El gerente de la capital poblana, Adán Domínguez Sánchez, informó que del 17 al 24 de agosto se realizarán los trabajos para retirar el puente peatonal que se encuentra en Plaza Dorada, sobre el bulevar Héroes 5 de Mayo.
El funcionario manifestó que algunos de los beneficios que genererá el retiro de esta estructura son:
- La reducción en casi cuatro veces de la distancia que caminan los peatones (de 165 metros a 37 metros)
- Es más cómodo, seguro y accesible cruzar la calle de forma directa
- Se generan las condiciones para que todas las personas crucen, sin importar su condición
- Reducirá la velocidad de los vehículos al visibilizar a las personas
Semáforo por puente
En ese sentido, Rubí Vázquez Cruz, subsecretaria de Movilidad, sostuvo que en el punto en el que se ubica el puente peatonal, colocarán un semáforo para facilitar el cruce de las personas.
Además, las casetas de periódicos que se encuentran debajo del puente serán reubicadas para que no obstruyan la vía pública ni la movilidad de las personas con discapacidad.
Por último, dijo que en este punto no se colocará un paso a nivel de banqueta, para no reducir más la velocidad de los automóviles, pero el semáforo estará sincronizado con el ubicado en el paradero de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) que se encuentra metros adelante.
Rehabilitan puente en San Sebastián de Aparicio
Este martes, el gerente municipal, Adán Domínguez Sánchez, dio el banderazo de inicio a las obras de rehabilitación del puente vehicular que conecta a las colonias México 83 y Nueva San Salvador, en la junta auxiliar San Sebastián de Aparicio.
.@adandominguez informó sobre la rehabilitación del puente vehicular de la calle Puebla, que conecta a las colonias México 83 y Nueva San Salvador, de la Junta Auxiliar de San Sebastián de Aparicio; con una inversión de 5.5 millones de pesos 🪙💰 |#BuenosDías pic.twitter.com/gnWMUV3CMM
— RETO diario (@retodiariomx) August 15, 2023
Con una inversión de 5.5 millones de pesos, se colocarán 209 metros cúbicos de muro de mampostería y nueve piezas de tabletas pretensadas con placas de acero, 4 mil 380 kilogramos de acero de refuerzo estructural, 26.1 metros cúbicos de concreto premezclado.
