Leobardo Soto Martínez, dirigente de la CTM en Puebla, advirtió que hasta el 80% de los trabajadores del sector automotriz en la entidad podrían no recibir reparto de utilidades este año, en medio de un entorno económico adverso que ha impactado las ganancias de las empresas.
El dirigente calificó el panorama como “triste” para la industria, al reconocer que la caída en utilidades ya se refleja en empresas clave del estado.
El caso más visible es el de Volkswagen Puebla, donde el pago de utilidades se reducirá de manera significativa. De acuerdo con reportes recientes, la armadora pasará de otorgar el equivalente a 90 días de salario a solo 32 días, lo que representa una disminución de 64 por ciento.
Estos 32 días corresponden al mínimo garantizado en el Contrato Colectivo de Trabajo con el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (SITIAVW), el cual obliga a la empresa a realizar este pago aun cuando no se hayan generado utilidades.
La reducción impactará a más de 7 mil trabajadores directos de la planta, además de tener efectos en la cadena de proveedores vinculada al sector automotriz en Puebla.
Pese a este escenario, Soto Martínez sostuvo que existen expectativas de recuperación a partir de posibles nuevas inversiones y aseguró que, hasta el momento, se mantiene la estabilidad laboral en la entidad.
