El Ayuntamiento de Puebla anunció el fortalecimiento del programa de bacheo mediante la incorporación de un tren de maquinaria especializado en pavimentación, con el objetivo de acelerar la rehabilitación, mantenimiento y conservación de la red vial del municipio.
Francisco Rodríguez Álvarez, titular de la Secretaría General de Gobierno, aseguró que los trabajos no se han detenido y que continuarán intensificándose en distintos puntos de la ciudad. Destacó que ya han comenzado a llegar algunos equipos que conformarán este tren de pavimentación, mientras se espera la entrega del resto de la maquinaria en los próximos días.
El funcionario adelantó que será el alcalde, junto con el secretario de Infraestructura, quienes presenten oficialmente la próxima semana los detalles de la estrategia y el funcionamiento del nuevo equipo, así como las zonas prioritarias de intervención.
Rodríguez Álvarez subrayó que, de manera paralela, se han realizado trabajos de mejora en vialidades principales, así como en calles secundarias ubicadas en colonias, juntas auxiliares y zonas con alta circulación de transporte público, especialmente en áreas cercanas a escuelas.
En ese sentido, informó que durante el año pasado se atendieron más de 500 vialidades y, en lo que va de la actual administración, se han reparado más de 400 mil baches. Reconoció que esta problemática representa “un cáncer” para la ciudad desde hace varios años, por lo que se busca una solución más eficiente y de largo plazo.
Cabe mencionar que como parte de esta estrategia, el Ayuntamiento de Puebla, a través de la Secretaría de Movilidad e Infraestructura, adquirirá un tren de maquinaria de pavimentación asfáltica que comenzará a operar a partir de abril.
El equipo incluirá una pavimentadora de asfalto modelo 2025 o superior, con tanque de combustible de 337 litros y capacidad de desplazamiento de hasta cuatro kilómetros por hora, además de sensores de ultrasonido para mayor precisión. También se integrará una perfiladora de pavimento en frío con motor de 755 caballos de fuerza.
Asimismo, se contempla la adquisición de una máquina barredora autopropulsada, una petrolizadora con capacidad de 10 mil litros para la aplicación de asfaltos o emulsiones, así como un rodillo vibratorio y otro neumático.
Con esta nueva infraestructura, las autoridades municipales buscan intervenir de manera más rápida y eficiente las vialidades de Puebla, reduciendo tiempos de reparación y mejorando las condiciones de movilidad para la ciudadanía.
