El Congreso del Estado de Puebla analiza endurecer las sanciones contra conductores que excedan los límites de velocidad y participen en arrancones, una práctica que, de acuerdo con legisladores, representa un riesgo permanente para la seguridad vial. Entre las medidas que se discuten se encuentra el retiro de la licencia de conducir, incluso de manera definitiva en casos de reincidencia.
El presidente del Congreso y de la Junta de Gobierno y Coordinación Política, Pavel Gaspar Ramírez, señaló que antes de presentar una iniciativa formal se impulsará la realización de foros de consulta para socializar la propuesta. En estos espacios participarán especialistas en movilidad, ciudadanía, academia, diputados locales, presidentes municipales de la zona conurbada y clubes de automovilistas, con el objetivo de escuchar distintas posturas y fortalecer el marco legal.
El legislador afirmó que las medidas actuales resultan insuficientes frente al peligro que representan el exceso de velocidad y los arrancones en la vía pública. Recordó que el Código Penal del Estado de Puebla establece sanciones de hasta nueve años de prisión para quienes provoquen siniestros viales con personas lesionadas o fallecidas, además de la suspensión de la licencia de conducir por un periodo de hasta diez años.
No obstante, Gaspar Rampirez advirtió que estas sanciones podrían no ser un disuasivo efectivo, por lo que se plantea la posibilidad de retirar de forma definitiva la licencia a conductores reincidentes. Asimismo, subrayó la importancia de que las disposiciones ya vigentes se apliquen de manera efectiva, ya que en muchos casos no se hacen cumplir.
El análisis legislativo también se da en un contexto de demandas ciudadanas en favor de la seguridad vial. Colectivos han solicitado al Congreso revisar el diseño de vialidades como la vía Atlixcáyotl, al considerar que presentan condiciones excluyentes y poco seguras, por lo que pidieron mesas de diálogo y foros especializados.
Finalmente, el presidente del Congreso indicó que Puebla debe revisar experiencias internacionales, donde las sanciones por conducir a exceso de velocidad incluyen multas elevadas, el retiro del vehículo y la cancelación de licencias, como mecanismos para reducir siniestros viales y proteger a la población.
