La diputada de Morena, Grace Palomares, presentó una iniciativa en el Congreso del Estado para regular la circulación de vehículos de carga que transporten materiales, sustancias o residuos peligrosos en Puebla, con el fin de reducir riesgos y prevenir accidentes como los ocurridos recientemente en la Calzada Zaragoza, en Iztapalapa.
La propuesta plantea adicionar un segundo párrafo a la fracción VI del artículo 4 de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla, con el objetivo de que estas unidades se ajusten a horarios, rutas y medidas de control definidas por la Secretaría de Movilidad y Transporte, en coordinación con autoridades de protección civil y seguridad pública, y con base en estudios técnicos de riesgo.
Entre las medidas previstas se encuentran:
- Autorización y habilitación del parque vehicular.
- Definición de rutas y horarios controlados.
- Equipamiento y señalización especializada.
- Capacitación y certificación de operadores.
- Pólizas de seguro adecuadas.
- Sistemas de registro, geolocalización y trazabilidad de cargas.
- Inspecciones en carretera y centros de transferencia.
- Protocolos de respuesta a emergencias.
- Un régimen sancionador con carácter disuasivo.
A nivel federal, ya existen lineamientos como el Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, así como las normas NOM-002-SCT-SEMAR-ARTF/2023 y NOM-002-1/2023, que actualizan listados, instrucciones de transporte y embalajes. En Puebla, la Ley de Transporte reconoce esta modalidad y la sujeta a permisos y condiciones técnicas.
De aprobarse la reforma, la Secretaría de Movilidad y Transporte dispondrá de 90 días para emitir los lineamientos que regulen horarios y condiciones de circulación de este tipo de vehículos.
