El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) Puebla, Carlos Sosa Spínola, hizo un llamado a los sindicatos y a las armadoras Audi y Volkswagen a mantener el diálogo, la prudencia y la responsabilidad durante sus procesos de negociación, con el objetivo de alcanzar acuerdos que beneficien tanto a los trabajadores como a las empresas.
En entrevista, el dirigente empresarial señaló que la cámara ha mantenido una comunicación cercana con ambas partes, particularmente con Audi, aunque subrayó que Canacintra es respetuosa de las relaciones sindicales y de los acuerdos que se construyan entre las empresas y sus trabajadores.
“Queremos que estén en vías de llegar a un acuerdo porque entendemos la complejidad que estamos viviendo a nivel internacional. Es muy importante ser cautelosos y responsables”, expresó.
Sosa Spínola indicó que Canacintra ha ofrecido su disposición para colaborar como mediador en caso de que las partes lo requieran, aunque hasta el momento no ha existido una solicitud formal en ese sentido.
El líder industrial advirtió que el contexto económico global obliga a fortalecer la competitividad de la región, ante los cambios que se registran en las cadenas de suministro y la reubicación de empresas a nivel internacional.
Recordó casos recientes como la salida de Stanley de Puebla y la reorganización de operaciones de Nissan fuera de Morelos, situaciones que reflejan los efectos de los reacomodos geopolíticos y corporativos que actualmente enfrenta la industria.
Asimismo, señaló que el sector manufacturero atraviesa meses complejos debido a factores como la incertidumbre generada por la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), así como por las políticas arancelarias que comenzaron a impactar desde 2025.
De acuerdo con el presidente de Canacintra Puebla, este escenario ha provocado que muchas empresas instaladas en la entidad actúen con cautela respecto a nuevas inversiones, generando un estancamiento en la llegada de nuevos proyectos productivos.
“Estamos viendo buenas cifras de inversión extranjera directa, pero principalmente por reinversiones de empresas ya instaladas. En el primer trimestre de 2026 prácticamente no observamos nuevas inversiones”, afirmó.
Ante este panorama, insistió en que lo que ocurra en Audi y Volkswagen es de gran relevancia para la economía estatal, por lo que exhortó a ambas partes a privilegiar la cordialidad y los consensos.
“No podemos darnos el lujo de no llegar a acuerdos y que una industria que ya atraviesa un momento complicado pierda jugadores importantes”, sostuvo.
Por otra parte, Sosa Spínola confirmó que existen empresas chinas interesadas en instalarse en Puebla para desarrollar procesos relacionados con la fabricación de autopartes. Explicó que algunos de estos proyectos cuentan ya con planes de desarrollo para este año y el próximo.
No obstante, reconoció que este fenómeno coincide con las discusiones sobre la revisión del T-MEC, donde uno de los temas centrales es fortalecer las cadenas de suministro de Norteamérica y limitar la dependencia de proveedores asiáticos.
Por último, confió en que las negociaciones en torno al tratado comercial concluyan con acuerdos favorables para la industria nacional y poblana.
“Es el tratado más importante para México y para Puebla. Esperamos que se logren acuerdos que fortalezcan la competitividad y el desarrollo industrial de la región”, concluyó.
