El Gobierno de Puebla anunció la creación de un Consejo Interinstitucional que supervisará el otorgamiento de nuevas concesiones del transporte público en la entidad, con el objetivo de garantizar transparencia, combatir la corrupción y mejorar la movilidad en la Zona Metropolitana.
El gobernador Alejandro Armenta Mier informó que este organismo estará integrado por universidades y representantes del sector empresarial, además de autoridades estatales, y será coordinado por Abraham Quiroz Palacios, subsecretario de Responsabilidades de la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno.
“No le hagan caso a los gestores; quien recurre a un gestor, recurre a la corrupción. No entregamos concesiones a cambio de dinero”, puntualizó el mandatario estatal.
Puebla reorganizará rutas tras 14 años sin diagnóstico
Por su parte, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) de Puebla, Silvia Tanús Osorio, explicó que el Plan Integral de Movilidad Urbana surgió luego de 14 años sin estudios especializados sobre movilidad en la Zona Metropolitana de Puebla.
La funcionaria detalló que diariamente más de 1.2 millones de personas utilizan el transporte público en el estado.
Actualmente, en la zona conurbada operan 95 rutas con 69 ramales; sin embargo, el nuevo proyecto estatal plantea una reorganización integral para conformar 164 rutas con recorrido único.
Además, el Gobierno contempla el otorgamiento mínimo de 834 nuevas concesiones para autobuses, minibuses y vans únicamente en la Zona Metropolitana.
Habrá claves únicas y revisión de seguridad
Como parte de la reestructuración, cada ruta contará con una Clave de Ruta Única que permitirá mejorar el control administrativo y operativo del sistema de transporte.
La Secretaría de Movilidad y Transporte indicó que las nuevas concesiones se otorgarán mediante criterios de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, calidad del servicio e integración metropolitana.
Asimismo, precisó que la dependencia emitirá una convocatoria de interés público conforme al Reglamento de la Ley de Transporte del Estado de Puebla para definir el proceso de asignación.
El Gobierno estatal aseguró que la estrategia busca modernizar el transporte público y transparentar la entrega de concesiones mediante mecanismos de supervisión ciudadana e institucional.


