El sector automotriz en Puebla enfrenta un panorama complejo en 2025. De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) y el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), Volkswagen y Audi, dos de las principales armadoras alemanas en México, registraron un desempeño dispar durante los primeros siete meses del año.
Volkswagen México alcanzó un crecimiento marginal del 0.7% entre enero y julio de 2025, al vender 75 mil 514 vehículos nuevos, apenas 524 unidades más que en el mismo periodo de 2024 (74 mil 990 unidades). Aunque mantiene estabilidad, el bajo ritmo de crecimiento refleja un estancamiento del mercado interno y genera dudas sobre el dinamismo en su planta ubicada en Puebla.
En contraste, Audi México, con sede en San José Chiapa, reportó una fuerte caída del 19% en sus ventas. De enero a julio de 2025, colocó 5 mil 037 unidades, cifra significativamente inferior a los 6 mil 247 vehículos vendidos en el mismo periodo del año anterior. Esta baja representa 1,210 autos menos y evidencia la crisis del segmento premium.
Durante el mes de julio, ambas marcas colocaron un total de 11 mil 715 vehículos en el mercado nacional: 10 mil 921 se vendieron por parte de Volkswagen y 794 por parte de Audi.
