Desde hace varios meses lo he venido sosteniendo: nada ha cambiado en el transporte poblano, lo cual es una deuda pendiente de la nueva administración.
La titular del área, Silvia Tanús Osorio, mantiene los mismos viejos vicios de su antecesor y de todos los gobiernos del pasado, mientras verdaderas chatarras circulan por las calles de Puebla, donde también abundan las unidades “pirata”.
La prometida modernización del transporte público se quedó en eso, en una simple promesa, al igual que la dichosa “revista vehicular”, la cual se aplazó para darle “tiempo” a los concesionarios de modernizar sus unidades.
El pasado 25 de marzo de este año, el gobernador entregó las primeras 16 unidades híbridas y eléctricas (10 para taxis y seis autobuses), con las cuales supuestamente arrancaba el programa de modernización en Puebla. Sin embargo, hasta ahora no hay más unidades nuevas, ni se ha abierto el crédito para que los dueños puedan adquirirlas.
Dentro de la Secretaría de Movilidad, que encabeza la ya mencionada Silvia Tanús, todo es una simulación. Siguen operando las mismas “mafias” de transportistas, bajo el amparo de los comandantes y supervisores, como quedó evidenciado en una llamada telefónica en la que se grabó al dueño de la ruta “Los Morados”, Jorge Barrientos Sánchez, hablando con otro transportista y diciéndole cómo tiene que “ponerse a mano” con los “comandantes para que les echen la mano y puedan circular sin placas”, tal y como lo documentó el portal RH Comunicaciones, que dirige el periodista Yahir Licona.
Toda la grabación es un poema a la corrupción que aún prevalece en la Secretaría de Movilidad del Gobierno de Puebla.
Jorge Barrientos: “Yo tengo la ruta de Villa Frontera, pues si quieres, ahí nada más ahorita hay trabajando dos unidades. No, yo hablo con el director y ahorita, mientras se pueda, la puedes poner a trabajar ahí. ¿Tienes choferes? Pues ahora sí, empieza con uno, que lo rotulen y ya. Ahorita, a ver, si tengo los Morados, pero los Morados ahorita no tengo placas y, como están pintados de blanco, pues ahora sí, los rotulas allá, te pones a trabajar y lo de las placas no te preocupes, puede andar trabajando sin placas. Hablamos con los comandantes para que nos echen la mano. A mí me interesa que haya unidades para levantar la ruta. Le entramos con los directores y a ver qué. Chécate la ruta, ahí hay una, la unidad 17, unos 15 días, nada más que te emparejes y ya dices, ahora sí, vamos a entrarle, llegamos y ya. Le entregas la lana tú a este canijo y ya. Si no, al supervisor, la cosa es que nos apoyen. Ahorita, te digo, no hay como tal, solamente están encerrando las unidades por maltrato al usuario. Mira, una renta de placas te la rentan en diferentes rutas, depende de la demanda que tenga la ruta. Hay rutas que te cobran 4 mil pesos, 5 mil, ocho mil, hasta 12 mil pesos, por ejemplo, una buena ruta”.
Reitero, todo un poema a la corrupción lo dicho por este concesionario.
No pueden negar la autenticidad de la grabación la gente de Movilidad, porque, luego de que se diera a conocer este audio, Jorge Barrientos fue citado a las oficinas de la titular del área para ser reprendido por “pendejo” y haberse dejado grabar. Además, en represalia, 20 unidades suyas de “Los Morados” fueron llevadas al corralón por su “descuido”.
No hay, no existe una verdadera voluntad para cambiar las cosas dentro del transporte público en Puebla, esa es la verdad, y va a costar mucho trabajo desmantelar las redes de corrupción que existen al interior de esta dependencia.
Y del transporte “pirata”, ya ni hablar, pues está a la vista de todos en diversos lugares de la entidad.
Video: e-consulta
Manolo Herrera se fortalece
En vísperas de lo que será la renovación del Comité Municipal del PAN, quien se ha fortalecido a pasos agigantados es Manolo Herrera, quien se perfila como el favorito para suceder a Jesús Zaldívar Benavides en el cargo.
Manolo posteó una foto en sus redes sociales al lado de la aguerrida ex diputada local, Mónica Rodríguez Della Vecchia, quien también buscaba esta posición y cuenta con todos los méritos.
Mónica ha sido dos veces diputada local y una vez diputada federal, cuenta con experiencia y representa a una de las alas duras del panismo, pero no se identifica con Eduardo Rivera.
La exdiputada ha mostrado congruencia y lealtad a su partido, por eso es hoy por hoy uno de los más fuertes activos del PAN y podría ser una de las cartas fuertes de este partido para la Presidencia Municipal de Puebla en el 2027.
La dupla Manolo Herrera–Mónica Rodríguez le da solidez al joven panista, quien, si gana la dirigencia de su partido, tendrá por delante una gran responsabilidad, toda vez que el panismo viene de una de sus peores crisis en su historia y hay mucho trabajo por hacer en la capital.