Los restos de la ballena jorobada “Timmy”, que se convirtió en fenómeno viral tras permanecer varada durante semanas en las costas de Alemania, serán procesados para producir biocombustible, según confirmó este martes la empresa danesa Daka Denmark.
La compañía, especializada en el reciclaje de residuos animales, detalló que la grasa de Timmy se transformará en biodiésel, mientras que la harina obtenida de su carne y huesos se utilizará como fertilizante o pienso animal. Se estima que del cetáceo, de aproximadamente 12 toneladas, se podrían extraer hasta 5 mil litros de biocombustible.
Timmy, también conocido como “Hope” o “Fridolin”, apareció a principios de mayo en aguas poco profundas del mar Báltico, cerca de Timmendorfer Strand, en el norte de Alemania. Tras una costosa y mediática operación de rescate que incluyó su traslado en una barcaza especial hacia el mar del Norte, el animal murió poco después de ser liberado.
Operación de rescate de la ballena jorobada Timmy: lo transportan en una barcaza hacia el Mar del Norte para liberarlo. pic.twitter.com/0bDonvR5d7
— Enséñame de Ciencia (@EnsedeCiencia) April 29, 2026
A pesar de que la autopsia no logró determinar con exactitud las causas que llevaron al cetáceo a adentrarse en el Báltico, las autoridades danesas decidieron trasladar el cadáver a una planta de Daka Denmark para su procesamiento ecológico, evitando así su descomposición natural en el mar, que podría haber generado riesgos ambientales y de navegación.
🇩🇪 | Imágenes del rescate del cadáver de ‘Timmy’, la ballena jorobada que se quedó varada a finales de marzo en las costas del mar Báltico. pic.twitter.com/Qeb83aCBBA
— Alerta News 24 (@AlertaNews24) May 31, 2026
La noticia ha generado reacciones encontradas en redes sociales: mientras algunos celebran el uso sostenible de los restos del animal, otros expresan tristeza por el final de la ballena que cautivó a millones de personas en todo el mundo.
“Es un cierre circular y responsable”, señaló un portavoz de Daka Denmark. “La grasa de ballena ha sido utilizada históricamente como combustible, y hoy podemos darle un uso moderno y más ecológico”.
