El Periférico Ecológico, que inicia en la carretera federal Puebla-Tehuacán y concluye en la autopista México-Puebla, tiene al menos 11 cruces peligrosos, de los cuales siete carecen de puentes peatonales. Sin embargo, en las zonas donde se tiene este tipo de infraestructura, la población prefiere no usarla para acortar el tiempo o porque consideran que son muy altos.
En un recorrido hecho por El Sol de Puebla, se identificaron cruces en los que no hay puentes peatonales, por donde atraviesan madres con sus hijos y niños que acuden a la escuela. Asimismo, trabajadores que dan mantenimiento a la zona deben cruzar “a la buena de Dios” si es que desean comprar un refrigerio del otro lado del Periférico.
Ante ello, especialistas en urbanismo dijeron que este tipo de obras requiere de una mejor planeación pues reconocieron que las vialidades no están pensadas en el peatón, sino en los automovilistas.
Entre los cruces más peligrosos se encuentra: ampliación Flor del Bosque, Fraccionamiento Haras, Bosques de Chapultepec, carretera a Valsequillo y 24 sur, Los Héroes de Puebla, 14 sur, Hospital Cholula, La Carcaña, Camino Real a Cuautlancingo y el Calvario, entre otros.
