Un total de 93 rutas de transporte público circulan en algún punto por la 11 Norte/ Sur, por lo que serían retiradas o se modificaría su recorrido una vez que entre en funciones la línea 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (Ruta).
Este número representa cerca del 62 por ciento del total de rutas que se tienen en autorizadas en todo el municipio de Puebla, informó Abraham Sánchez González, delegado en Puebla de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad.
Este escenario implica que, una vez que se conforme la sociedad comercial que operará esta línea del metrobus, como se hizo con la que va de Chachapa a Tlaxcalancingo, se tendrá que integrar a todos los concesionarios cuyas unidades circulen sobre esta vialidad.
Si bien esto implica un número superior de empresarios en relación a la primera sociedad conformada para el manejo de este sistema de transporte, no representará una complicación para las negociaciones entre los particulares y el gobierno del estado, consideró Sánchez González.
Lo principal, destacó, es que se les detalle a los concesionarios el plan de negocios que tendrá como sustento esta línea de metrobús, para que ellos comprendan que tendrán rentabilidad igual o mayor a la que tienen con sus unidades de transporte actuales.
Esto lo mencionó luego de que el subsecretario de Transporte, Carlos Zurita, anunciara que en enero comenzarán los acercamientos formales con los concesionarios para liberar la 11 Norte/Sur para la entrada del metrobús.
