La FGR inició una investigación para esclarecer las causas del descarrilamiento del Tren Interoceánico registrado este domingo en el estado de Oaxaca, un accidente que dejó 20 personas lesionadas, de acuerdo con información oficial de la Semar. Para las indagatorias, agentes de la Agencia de Investigación Criminal (AIC) se coordinan con autoridades federales y estatales.
La Secretaría de Marina detalló que el accidente ocurrió a la altura de la comunidad zapoteca de Nizanda, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, sobre la Línea Z del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT). En el tren viajaban 241 pasajeros y nueve integrantes de la tripulación, a bordo de dos locomotoras y cuatro vagones de pasajeros.
En un comunicado, la Semar informó que “hasta el momento se contabilizan 20 personas lesionadas”, quienes fueron trasladadas a hospitales locales para su atención médica. Además, se desplegó un operativo de apoyo con cinco ambulancias terrestres, una aérea y alrededor de 40 elementos de sanidad naval, así como maniobras de rescate para auxiliar a personas que cayeron a un talud de aproximadamente siete metros.
La titular de la FGR, Ernestina Godoy, confirmó que se abrió una carpeta de investigación para determinar las causas del siniestro. Previamente, el gobernador de Oaxaca, Salomón Jara, había informado de manera preliminar sobre 15 personas lesionadas, cifra que posteriormente fue actualizada por autoridades federales.
Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum señaló en redes sociales que se mantiene coordinación entre la Semar, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), IMSS-Bienestar y el Gobierno de Oaxaca para brindar apoyo a las personas usuarias del Tren Interoceánico.
La Semar indicó que la máquina principal fue la que se descarriló y que desde el primer momento se brindó atención inmediata, además de recabar información técnica y operativa. El CIIT es un megaproyecto estratégico que busca impulsar el comercio internacional, al conectar el océano Pacífico con el Atlántico y competir con el Canal de Panamá.
