El Gobierno de México busca renegociar con Estados Unidos los aranceles a vehículos pesados fabricados en el país, con alrededor del 60% de autopartes estadounidenses.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon, afirmó que el trato actual es “violatorio” al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y propuso un sistema de descuentos similar al de los vehículos ligeros, con el objetivo de reducir la tasa efectiva de arancel al 10% o menos.
“Lo primero que le vamos a pedir a Estados Unidos es que cumpla lo dispuesto en el tratado de que, respecto a que las partes y componentes hechas en México, tienen que tener el mismo trato que las que tienen las de Estados Unidos, eso es una violación al Tratado Libre de Comercio”, declaró Ebrard.
El 1 de noviembre entró en vigor un arancel del 25% para la importación de vehículos de carga media y pesada. La medida afecta a México al fabricar y exportar estos vehículos, aunque más de la mitad de sus componentes sean estadounidenses.
Por ello, se buscará acordar con EE.UU. el implementar un sistema de descuentos similar al de los vehículos ligeros, donde la tarifa se reduce según el porcentaje de componentes estadounidenses.
“Así, la tasa efectiva de arancel estaría del 10 % para abajo, explicó Ebrard.
Las declaraciones ocurrieron después de la presentación del Acuerdo sobre Condiciones Ambientales en la Importación de Vehículos Usados, la cual también participó la secretaria de Medio Ambiente, Alicia Bárcena.
La revisión del T-MEC será un tema prioritario en la renegociación del tratado, prevista para 2026.
