INAH promueve revisión al amparo para quitar sellos del Teleférico

El INAH promovió en tiempo y forma una revisión al amparo del gobierno del estado para retirar los sellos de clausura de la estación de transferencia de los Fuertes, colocados el pasado 27 de junio, por ese motivo hoy tampoco se podrán retomar los trabajos del Teleférico en la zona.

Fuentes del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) manifestaron que hoy tampoco tenían órdenes de retirar los sellos de clausura de la torre del Teleférico, debido a que el área jurídica de la dependencia a nivel nacional interpuso un recurso de revisión al amparo otorgado al gobierno estatal.

El miércoles pasado la Secretaría General de Gobierno (SGG) emitió un comunicado donde informó que “el Juzgado Noveno resolvió el incidente de violación a la suspensión del Juicio de Amparo 490/2013, y decidió que el INAH incurrió en desacato a la orden de suspensión dictada por ese juzgado (sic)”.

Por lo cual “en la resolución el Juzgado ordenó al INAH que en el plazo de 24 horas, improrrogables, retire los sellos que colocó en dicha estación (sic)”, lo cual no ha ocurrido porque el instituto promovió un recurso de queja en contra de la resolución que determinó parcialmente fundado el incidente de violación: “Por lo anterior, hasta que no se resuelva en definitiva, las obras deberán mantenerse suspendidas”.

El pasado 27 de junio el INAH puso sellos de clausura en lo que sería la estación de transferencia en el Centro Expositor por violar la Ley Federal sobre Monumentos y Zonas, Arqueológicas, Artísticas e Históricas, toda vez que el proyecto no cuenta con la autorización del instituto para que sea ejecutado. En un recorrido por la zona de los Fuertes se pudo verificar que los sellos siguen en su sitio y que no hay trabajadores en la estación de transferencia.

Cabe recordar que además del caso jurídico que tiene el INAH, el Comité Defensor del Patrimonio Histórico, Cultural y Ambiental de Puebla y la Fundación “Manuel Toussaint” interpusieron un amparo a finales del año pasado para frenar el proyecto de manera total, debido a las afectaciones que genera en el patrimonio histórico de la ciudad de Puebla.