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Parquímetros fueron aprobados en Ley de Ingresos; no requieren permiso de Cabildo
En dicha legislación, se menciona que la tarifa para los lugares permitidos en la vía pública sería de 10 pesos por hora o fracción
Aunque el Gerente del Municipio de Puebla, Adán Domínguez Sánchez, señaló que la propuesta de instalar parquímetros en la ciudad seguía en análisis, lo cierto es que dicha propuesta ya fue aprobada desde diciembre pasado por las y los integrantes del Congreso del Estado, por tanto, por el Cabildo capitalino.
Ello vía la Ley de Ingresos 2022 publicada en el Periódico oficial del Estado, que en uno de sus apartados expresa lo siguiente:
"También se contempla una cuota para la elaboración de Dictamen Técnico de Impacto Ambiental relacionado con estaciones de Servicio y Plazas Comerciales y por Uso de Suelo para la ubicación de sitios para transporte mercantil en las modalidades de taxi, mudanzas, turismo y bases de transporte público, así como de carga y descarga en la vía pública con el fin de contribuir a mejorar la movilidad y la imagen urbana y se genera una tarifa por ocupación de espacios para estacionamiento público de vehículos, cuyo cobro se realice con dispositivos digitales ante la inminente instalación de parquímetros como parte del control de la vía pública para estacionamiento particular y ante el creciente deterioro de inmuebles históricos ubicados en el Centro de la ciudad".
En cuanto a las tarifas de los parquímetros, si bien la Ley de Ingresos 2022 refiere que se sujetarán a los lineamientos emitidos por la autoridad municipal, existen dos rangos.
El primero de ellos es de 10 pesos (por hora o fracción) y corresponde a los lugares permitidos de la vía pública en general.
El segundo es de 3 pesos y hace referencia a los espacios en mercados y equipamientos urbanos.
Cabe recordar que, recientemente, el alcalde de Puebla, Eduardo Rivera Pérez, pidió tener una visión moderna respecto al tema de los parquímetros.
El político del PAN afirmó que se trata de una propuesta apoyada por la mayoría de los sectores poblacionales, que ayudará a evitar cobros excesivos de los franeleros, así como posibles incidentes delictivos de este grupo, por ejemplo, el robo de refacciones.
