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Buscarán reglamentación específica para transporte público

Buscarán reglamentación específica para transporte público

Debido al congestionamiento vehicular en calles cercanas al centro histórico, el regidor panista, Adán Domínguez Sánchez, informó que se reunirá con el titular de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal (SSPTM), Óscar Santizo Méndez, y con autoridades de la Secretaría del Transporte (ST) para elaborar una reglamentación más específica para el transporte público.

En entrevista previa a su participación en el triatlón de Actívate por Puebla, llevado a cabo este domingo por la mañana, el integrante del cuerpo edilicio, recordó que el pasado viernes se reunió con Javier Treviño, representante del Instituto de Políticas para el Transporte para y el Desarrollo (ITDP), y con el encargado del Instituto Municipal de Planeación (Implan), Fernando Graham Velver, con el objetivo de abordar posibles programas para ser implementados en la capital.

"Los temas que tratamos en esa reunión, es importante comentarlo, fueron un acercamiento para buscar un trabajo coordinado entre el municipio y el ITDP; tienen la experiencia de otras ciudades del mundo, además el conocimiento de cómo se ha llevado a cabo en cuanto a transporte público y movilidad. Por ejemplo, han trabajado en Barcelona y en la ciudad de México", subrayó.

En este sentido, refirió que las ciclovías fueron otro de los temas que se trataron en dicha reunión, para que la capital del estado tenga más vialidades destinadas para los ciclistas.

"Nos dimos cuenta que el uso de las bicicletas en la ciudad de Puebla ha tenido buena aceptación en cuanto al número de usuarios, a partir de esa reunión estaremos realizando más análisis y estudios acerca de la movilidad", glosó.

Derivado de lo anterior, el regidor por el PAN, declaró que otro de los temas que deberá ser resuelto es el reordenamiento del transporte público, pues actualmente en algunas calles cercanas al centro histórico, como las 8 y 10 Poniente, el flujo vehicular no es constante, lo que provoca "cuellos de botella" en las horas pico del día.