La Entrega
Por Marco Aurelio Mirón
El desplegado publicado este martes en El Sol de Puebla por parte de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) así como las declaraciones recientes del Consejo Taxista del Estado de Puebla (CTEP) y de la Organización de Transporte del Estado de Puebla (OTEP) sobre el incremento al precio del pasaje del trasporte público en la capital, parecen representar más que una petición la exigencia porque se cumplan los compromisos del pasado proceso electoral del 5 de junio.
Curiosamente las tres organizaciones, principalmente las dos últimas, mantuvieron una dinámica permanente de apoyo a la campaña del entonces candidato de la alianza “Sigamos Adelante”, Antonio Gali Fayad.
Públicamente tanto Pedro Díaz como Juan Manuel García dieron a conocer su respaldo al abanderado panista, dotando gratuitamente con unidades para llevar a las personas a los mítines en diferentes puntos de la capital.
Concluida la elección con el triunfo de Gali Fayad, los transportistas piden el “cumplimiento de los acuerdos” como lo expuso la Conatram en la inserción pagada el pasado martes en este diario.
Así que suena más a una exigencia que a una necesidad, aunque fundamentada –y realista- para enfrentar los incrementos escalonados a las gasolinas y al precio de las refacciones de los camiones y microbuses, además que van para seis años con la misma tarifa de 6 pesos.
El pasado 28 de diciembre de 2010, 18 días antes de finalizar su sexenio y entrara la gestión morenovallista, el gobierno local priista presidido por Mario Marín Torres, aumentó de 5 a 6 pesos la tarifa.
Originalmente se había acordado cada dos años hubiera una revisión al tema para modificar el costo tomando como base el índice inflacionario así como el alza a las refacciones y las gasolinas, sin embargo, la administración morenovallista no ha dado margen a la negociación.
Ahora, los líderes transportistas consideran oportuno presionar para que finalmente tengan una respuesta positiva a su demanda.
No son gratis las expresiones ante los medios de comunicación ni tampoco pegar calcomanías en las unidades para solicitar al gobernador afinar detalles de su petición.
Quieren que la modificación sea antes de finalizar el año, lo que dejaría relativamente “limpio” al gobernador electo que no cargaría con el señalamiento social que fue su gestión la que autorizó el nuevo precio.
Los concesionarios piden subir de uno a dos pesos el costo, sin embargo, debe tomarse en cuenta un planteamiento hecho en campaña por el entonces abanderado aliancista José Antonio Gali Fayad, que dejaría con la boca abierta a los impulsores de la propuesta.
Conforme a la entrevista otorgada a El Sol de Puebla y publicada el 22 de mayo pasado, Antonio Gali rechazó dar su apoyo a que el aumento sea superior al 9 por ciento.
Desde su perspectiva estaría dispuesto a que fuera solamente de 50 centavos para no dañar la economía familiar.
A continuación parte del texto publicado:
“ESP (El Sol de Puebla).- ¿Qué va a hacer para modernizar el transporte público y si existe la posibilidad de aumentar la tarifa del servicio?
AGF (Antonio Gali Fayad).- Se debe ver cómo están los índices inflacionarios, cómo está la modernización y va de la mano del trabajo del concesionario. Si demuestra que ha trabajado en la remodelación de las unidades y si el usuario está contento, no te opones a pagar 50 centavos más, pero si no, tenemos que hacer una revisión muy minuciosa al respecto sin cargarle la mano al cliente.
Además, no se ha sabido explicar, pero la RUTA ha dado paso a la salida de dos mil corcholatas de circulación, como fueron las combis y los microbuses que generaban contaminación, embotellamientos y accidentes. Por lo tanto, yo estoy trabajando sobre la tercera línea de la RUTA y ojalá pueda salir una vez teniendo el análisis económico, viendo si la federación aporta dinero a fondo perdido y hay disposición de los concesionarios para ofrecer mejor servicio”.
Hasta aquí fin de la cita.
Los transportistas podrían llevarse una sorpresa –desagradable- a su petición.
Comentarios:
@Marcomironc
https://www.elsoldepuebla.com.mx/columna/aumento-de-50-centavos-a-la-tarifa-del-transporte-publico
