Ex funcionarios del gobierno de Mario Marín Torres muy pronto fijarán su posición jurídica y administrativa en torno de las condiciones en que se otorgó el título de la concesión a la filial en México de la española OHL.
Con documentos en mano deslindarán con toda precisión quiénes y cómo participaron en las negociaciones para proyectar las obras del Libramiento Norte en 37 kilómetros de vía de cuota para explotarse durante 30 años.
