El diputado local Elpidio Díaz Escobar, presidente de la Comisión de Transportes y Movilidad del Congreso de Puebla, acusó que grupos de motociclistas provenientes de la Ciudad de México están incitando las movilizaciones contra la llamada Ley Casco.
El legislador señaló que se mantiene prevista una reunión con los bikers inconformes para el próximo 20 de septiembre, a las 11:00 horas, con el objetivo de escuchar sus planteamientos y buscar alternativas para perfeccionar la legislación.
Al referirse a la protesta realizada por motociclistas en contra de la Ley Casco, Díaz Escobar afirmó que identificó la presencia de personas provenientes de Ciudad de México y sostuvo que no participaron integrantes del sector poblano que utilizan sus motocicletas para trabajar.
Elpidio Díaz Escobar, diputado local de Puebla por el partido Fuerza por México. Foto: Especial
“Lo que yo me percaté ahí, que viene gente de la Ciudad de México, grupos de motociclistas de la Ciudad de México, que vienen gente que tiene motocicletas de arriba de 500 mil pesos, mínimo 400 mil, Ducati y Harley; y que la mayoría del grueso de la gente que es ciudadana de Puebla y que son los compañeros que andan repartiendo y andan trabajando, no estuvo nadie presente”, dijo.
Ante esta situación, el diputado hizo un llamado a los motociclistas poblanos que consideren que la legislación afecta sus actividades para que acudan a la reunión programada el 20 de septiembre y participen en el diálogo sobre las disposiciones de la Ley Casco.
“Vamos a hacer el estudio ahorita del casco, que dicen que no se le puede poner el holograma, que no se le puede poner nada, que la salud mental y no sé cuántas cosas inventan… pero yo les quiero decir a todos: cuando entras a una fábrica a trabajar, te ponen casco”, sentenció.
Ley Casco se mantendrá vigente en Puebla
Por su parte, el diputado Pável Gaspar Ramírez señaló que la Ley Casco se mantiene vigente y descartó que vaya a ser retirada, aunque indicó que se buscará perfeccionarla para que cumpla con el objetivo de generar un mayor orden entre quienes se desplazan en motocicleta.
De esta manera, los legisladores mantienen abierta la posibilidad de realizar ajustes a la normativa a partir del diálogo con los sectores involucrados, mientras continúa el rechazo de algunos motociclistas a las nuevas disposiciones.
