La producción de Volkswagen México registró una disminución del 15% en noviembre, debido al cese de fabricación del modelo Tiguan, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), la planta de Puebla produjo 29 mil 255 unidades en noviembre, una baja de 5 mil 160 vehículos en comparación con las 34 mil 415 unidades fabricadas en octubre.
El 19 de noviembre, Volkswagen ensambló la última unidad de la Tiguan en su planta de Puebla, marcando el inicio de un paro técnico que impactará este segmento hasta 2025.
Según la empresa, los trabajadores comenzarán a reincorporarse de manera gradual el próximo año, con el objetivo de que el área opere al 100% para abril.
Contrario a lo que se había especulado, Volkswagen aclaró que el modelo Tayron no sustituirá al Tiguan, sino que se trata de la versión 2025 del mismo vehículo, descartando un nuevo lanzamiento.
El paro técnico afecta directamente a mil 800 técnicos del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW), así como a 3 mil 300 empleados de empresas proveedoras que trabajan con la armadora.
Ayer, el titular de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), Leobardo Soto Martínez, informó que el próximo lunes 9 de diciembre, aproximadamente 3 mil trabajadores y trabajadoras agremiados a la CTM entrarán en paro técnico por el reacomodo necesario para comenzar la producción del nuevo modelo Tiguan. Sin embargo, aseguró que todo el personal mantendrá el 100% de su salario durante el proceso.
