La Contraloría Estatal investigará las concesiones de transporte público que se dieron en administraciones pasadas a favor de organizaciones y particulares, como se especuló en el caso de la Ruta Bicentenario, aunque para la regularización del servicio se requerirá a la Secretaría de Transportes (ST) que entregue de manera oficial las quejas de los usuarios contra las unidades, apuntó el contralor, Eukid Castañón Herrera, esto en el marco de la polémica que generó el anuncio del retiro de la concesión a la Ruta Bicentenario “A”.
En una entrevista, el funcionario estatal, comentó que van a arrancar las investigaciones, no solamente contra las rutas Bicentenario, sino, en general, contra todo el sistema de transporte para verificar en qué marco ex servidores públicos dieron concesiones a diversas firmas o particulares, pues el problema viene desde “hace mucho tiempo”, acumulándose a través de los años.
“Se está tratando de hacer una vinculación en términos de expedientes, estamos arrancando la revisión de concesiones y de temas, por ejemplo, del Bicentenario; decirles que en el ámbito de quejas y denuncias hemos tenido ya, derivado de una serie de sucesos, un incremento en las quejas en la ST; la Secretaría de la Contraloría ha estado pidiendo oficialmente a la ST, quien es la receptora de estas quejas, que dé el estatus de seguimiento de las mismas”, sostuvo.
Aunque hasta el momento no se tendría un número de expedientes abiertos, pues se trataría de una sola investigación, Castañón Herrera, dijo que revisarán cómo están integradas y cómo se dieron las concesiones para ver que estén dentro de la ley.
“No son expedientes en contra, las concesiones son actos de autoridad establecidos, lo que se tiene que revisar es cómo están integradas, revisamos que todo esté en el marco de la ley”, refirió el contralor estatal, quien no quiso decir si ya habrían detectado irregularidades en las concesiones durante el sexenio del ex gobernador, Mario Marín Torres, porque “sería apresurado”.
