Con una estética rompedora y cargado de detalles, el nuevo RS5 Cabriolet luce sus nuevos grupos ópticos con tecnología LED, defensas deportivas, faldones laterales, llantas de diseño deportivo, acabados plata, colas de escape ovaladas y una capota de lona automática, capaz de plegarse y desplegarse en 15 y 17 segundos, respectivamente.
Propulsado por el mismo motor V8 atmosférico 4.2 FSI que el que monta su hermano de techo rígido, el RS5 Cabrio disfruta de 450 CV de potencia y un par máximo de 400 Nm que alcanza entre las 4.000 y 6.000 revoluciones. A él va acoplado un cambio automático de doble embrague y siete relaciones S-Tronic, con Launch Control para salidas desde parado.
Con este conjunto, el nuevo descapotable alemán es capaz de pasar de parado a 100 km/h en 4,9 segundos y seguir impulsándose hasta los 250 km/h (velocidad punta limitada electrónicamente). El consumo medio homologado por Audi se sitúa en los 10,9 litros.
Además, el nuevo RS5 Cabrio de Audi dispone de un control de estabilidad con modo deportivo, que permite una conducción más alegre, aunque también es posible desconectarle totalmente. La tracción integral Quattro, que forma parte del equipamiento de serie, dispone de un diferencial central de corona (de serie) o de un diferencial trasero deportivo, este último forma parte del equipamiento opcional.
Los ingenieros de la firma alemana han revisado el chasis para reducir su altura libre al suelo en 20 milímetros y colocar unas barras estabilizadoras de mayor tamaño. Como opción, es posible adquirir el Audi RS5 Cabrio con el tren de rodaje deportivo que incluye el Dynamic Ride Control, un sistema gobernado desde el Audi Drive Select que permite elegir entre tres niveles de dureza para las suspensiones.
Las llantas elegidas para la ocasión tienen 19 pulgadas de diámetro y van calzadas con neumáticos en dimensiones 265/35. A través de ellas se pueden contemplar los enormes discos de freno autoventilados (365 milímetros de diámetro) y las pinzas delanteras de ocho pistones.
En el interior, asientosdeportivosy eléctricos cubiertos por una tapicería en cuero/Alcántara, volante de tres radios y un cuadro de mandos acabado en negro, con los números en color blanco y el distintivo del modelo.
De serie el RS5 Cabrio incluye, entre otras cosas, el sistema de ayuda al aparcamiento Audi Parking System Plus, climatizador automático de tres zonas, dispositivo de acercamiento automático del cinturón, cortavientos o sistema antivuelco.
Opcionalmente podemos elegir una tapicería en cuero napa fina, asientos con calefacción y ventilación, sistema de sonido firmado por Bang & Olufsen y varios sistemas deseguridad(asistente de luces de carretera, control de crucero adaptativo, aviso por cambio de carril…).