Morena demanda investigación a obras de RMV, sobrecostos provocaron “un socavón financiero”

Diputados federales y el alcalde de San Pedro Cholula acusaron que demandaron una investigación sobre los contratos de obra otorgados a las empresas OHL y Pinfra durante la pasada administración estatal y acusaron que estos generaron "un socavón" a las finanzas de Puebla para financiar una campaña presidencial.

En un encuentro conjunto con los medios de comunicación, el legislador federal, Rodrigo Abdala Dartigues, señaló que en la ejecución del proyecto del segundo piso de la autopista México-Puebla se destinaron cinco mil millones a fondo perdido para el la construcción de la ciclopista.

Subrayó que las empresas Pinfra y OHL fueron las beneficiadas con este recurso asignado por el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, quien aseguró ha fungido como "embajador de la empresa española".

Destacó que la ejecución del proyecto del segundo piso de la autopista México-Puebla tuvo un sobre costo de 270 por ciento que -aseveró- fue generado por el ex gobernador de Puebla, Rafael Moreno Valle Rosas, para que destinarán estos recursos a su campaña y promoción.

Por su parte, el diputado federal, Alejandro Armenta Mier, señaló que esta complicidad tiene "hipotecado el estado" por los "mercenarios en el poder" quienes durante el sexenio anterior mantuvieron "un contratismo voraz".

Manifestó que ante esta situación es que en la Cámara de Diputados solicitaron la creación de una comisión especial para la investigación de las obras de Rafael Moreno Valle Rosas y el fideicomiso de Evercore.

En tanto que el alcalde de San Pedro Cholula, José Juan Espinosa Torres, señaló que en su momento se pronunció en contra de la ejecución del proyecto del Tren Ligero entre Puebla y Cholula que -dijo- tuvo una inversión de mil 200 millones de pesos y fue "un proyecto fracasado".

Para finalizar, el diputado federal Miguel Alva y Alva, destacó que una muestra más de los beneficios de estas empresas fue intervención en la construcción de las plataformas de la empresa armadora de autos de lujo Audi de México.