Multas de hasta 3 mil pesos para quien se estacione en carril del Metrobús

Amadeo Lara Terrón, secretario de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, advirtió que aquellos conductores que estacionen sus vehículos en el carril exclusivo para la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), serán acreedores a una multa entre 20 a 50 días de salario mínimo.

Tras las pruebas de recorrido realizadas el pasado lunes, el funcionario municipal, señaló que los automovilistas que no respeten el Reglamento de Tránsito serán sancionados con una cantidad cercana a los 3 mil pesos.

Ante ello, invitó a los conductores a respetar el carril confinado a este nuevo medio de transporte en Puebla, cuyo trayecto irá de Tlaxcalancingo a Chachapa. Además, indicó que el estacionamiento en el Boulevard Atlixco y en la Diagonal Defensores de la República quedará prohibido a partir del inicio de operaciones.

En el mismo sentido, anunció que las señaléticas de vuelta a la izquierda desaparecieron el pasado lunes, por lo un grupo de uniformados de la dependencia a su cargo orientarán a los automovilistas para no generar confusión y ayudar respecto a las rutas que sustituyen a las vueltas a la izquierda: “Todavía no estamos imponiendo sanciones, tendremos un periodo de socialización de la medida”, expresó.

En el mismo sentido, manifestó que por el momento no se implementarán sanciones a los que no respeten esta orden, debido a que aún no son publicadas en el Diario Oficial del gobierno del estado.

No obstante, reiteró que las medidas aprobadas por el ayuntamiento de Puebla en sesión ordinaria de Cabildo a las reformas del Código Reglamentario Municipal, corresponden a una multa entre 80 a 100 días de salario mínimo para las personas que no respeten esta medida.

Respecto a la falta de colocación de señalética que orienten a los peatones y automovilistas en las zonas por donde pasará el Metrobús, Lara Terrón, explicó que las normas de vialidad indican que un elemento de Tránsito puede sustituir a cualquier señal, tras reconocer que hasta este día no todas están colocadas.

“Lo que se está haciendo es una preoperación del sistema con el propósito de verificar los ajustes necesarios para que cuando el Metrobús empiece a hacer su recorrido en los tiempos que se exige para garantizar la calidad del servicio, a esta fecha ya deberá estar toda la señalética colocada, los semáforos y las alternativas de vuelta inducida”, manifestó.