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Inicia negociación contractual en VW
Por: Carolina Vega
El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos, Volkswagen de México (Sitiavw) conserva una postura de "diálogo y entendimiento" en la negociación contractual que inició formalmente ayer con la entrega a la empresa del pliego petitorio, manifestó su líder, Rey David García Avendaño.
El pliego petitorio presentado por el Sitiavw refleja, añadió, la voluntad de los empleados. La oferta, con la que comienza la negociación entre sindicato y compañía, fue presentada ayer en la propia planta del municipio de Cuautlancingo y plasma la exigencia formulada anteriormente en asambleas divisionales por los más de 9 mil empleados de base.
"Mi postura siempre va a ser de diálogo y de entendimiento", enfatizó García Avendaño en entrevista vía telefónica con El Sol de Puebla. "Las asambleas determinaron el 10 por ciento al salario y e15 por ciento a las prestaciones negociables, eso fue lo que plantearon las asambleas".
Este pliego petitorio contempla además la modificación de 15 cláusulas del contrato colectivo del trabajo. La contraoferta de la empresa es, según pudo saber este medio, cambiar 13 de estas disposiciones.
Será la Comisión Revisora, señaló García Avendaño, la instancia que analizará en profundidad los cambios propuestos por la firma alemana. "No quiero ser irrespetuoso con la Comisión Revisora que es la máxima autoridad hasta el momento", afirmó el líder sindical. "Una vez que analicemos con la comisión revisora ya estaremos en la posición de decir qué hemos detectado".
El plazo para llegar a un acuerdo con la empresa vence el próximo 18 de agosto. Si no triunfa el diálogo, el sindicato podría, según la convocatoria hecha pública el
pasado marzo, "estallar en movimiento de huelga".
El secretario del Trabajo y Previsión Social, Alfonso Navarrete Prida, ya aseguró, después de reunirse con directivos de la firma y el gobernador Rafael Moreno Valle Rosas, que la plantilla laboral de Volkswagen en Puebla permanecerá intacta a pesar de la crisis que atraviesa la automotriz desde su implicación en septiembre pasado en el escándalo de emisiones contaminantes.
Entre enero y mayo la producción de Volkswagen en México registró un descenso de 18.1 por ciento, en comparación con el mismo periodo de 2015. El año pasado, los empleados de Volkswagen consiguieron un aumento salarial de 4.5 por ciento.
