Las intensas lluvias provocadas por el huracán Erick ocasionaron el viernes pasado un fuerte derrumbe en el túnel “El Tornillo”, una estructura clave de la autopista Mitla-Tehuantepec, lo que obligó al cierre total de esta vía estratégica para la comunicación entre la capital de Oaxaca y el istmo de Tehuantepec.
El colapso ocurrió en el kilómetro 96+500, en la zona de Santiago Quiavicuzas, donde se encuentra el túnel número 3. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el sitio quedó completamente obstruido por una masa de lodo, piedras y material pétreo. Debido a la gravedad del daño, se construirá un desvío provisional a un costado del túnel para restablecer el paso.
“Las lluvias intensas sobrepasaron la capacidad de contención del túnel, rellenándolo con escombros”, detalló la dependencia.
#ÚLTIMAHORA ⭕🚧 Colapsa túnel El Tornillo en #Oaxaca .
El tramo de la carretera Mitla-Istmo, construido en el sexenio de López Obrador e inaugurado recientemente por Claudia Sheinbaum, sufrió un colapso. ⚠️
La vía permanecerá cerrada de forma indefinida. 🚫#RetoDiario pic.twitter.com/2VMB0Kuo54— RETO diario (@retodiariomx) June 22, 2025
Una infraestructura frágil en zona de alto riesgo
El túnel “El Tornillo” no es un túnel tradicional, sino un falso túnel, una estructura recubierta con tierra diseñada para resistir derrumbes menores. No obstante, la inestabilidad geológica de la zona y las lluvias excepcionales del huracán superaron las previsiones técnicas.
Este punto había sido identificado como vulnerable desde 2024, cuando el entonces secretario de Infraestructura del estado, Netzahualcóyotl Salvatierra, reconoció que la obra no estaba contemplada ni presupuestada originalmente, lo que demoró la apertura de la autopista.
Pese a ello, el gobernador Salomón Jara Cruz aseguró en enero de 2025 que la autopista estaba concluida y en funcionamiento. Semanas más tarde, el 24 de enero, fue inaugurada oficialmente por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, quien destacó que su construcción, iniciada en gobiernos anteriores, fue concluida durante la administración de Andrés Manuel López Obrador.
Ahora, el derrumbe en “El Tornillo” pone en evidencia la fragilidad estructural de la obra, que forma parte de una autopista de 169 kilómetros diseñada para reducir el tiempo de traslado de cuatro horas y media a solo dos horas y media entre Oaxaca e Ixtepec.
Afectaciones a movilidad y comercio
El cierre indefinido del tramo afecta gravemente la movilidad, el comercio y el acceso a servicios básicos en múltiples comunidades del Istmo. Además, en el kilómetro 117 de la misma carretera, la Policía Vial Estatal reportó piedras y tierra suelta, lo que agrava la situación vial.
La SICT informó que los trabajos de rehabilitación ya están en marcha y forman parte de un despliegue federal encabezado por el secretario Jesús Antonio Esteva Medina, con 98 frentes activos en Guerrero y Oaxaca. Solo en Oaxaca se contabilizan más de 260 afectaciones en una red de mil 167 kilómetros.
A pesar del avance de las labores, las condiciones meteorológicas y el terreno montañoso continúan dificultando las tareas de remoción de escombros y reconstrucción.
Llamado a la ciudadanía y medidas preventivas
Las autoridades federales pidieron a la población extremar precauciones y mantenerse informada a través de los canales oficiales. Mientras tanto, se trabaja en habilitar rutas alternas y caminos temporales que permitan recuperar la conectividad en los próximos días.
Este caso se suma a la emergencia vial que vive la región tras el paso del huracán Erick, fenómeno que ha dejado más de 200 derrumbes y afectaciones en más de 2 mil kilómetros de carreteras en el sur del país.
