La empresa Michelin México y Centroamérica anunció el cierre definitivo de su planta en Querétaro a finales de 2025, tras más de 20 años de operaciones. La decisión responde a que la fábrica se ha vuelto obsoleta desde el punto de vista económico y tecnológico, lo que impide que cumpla con las nuevas demandas del mercado de neumáticos.
Según el comunicado oficial, la planta queretana carece de la infraestructura necesaria para producir llantas de mayor tamaño, que actualmente dominan el mercado de automóviles de pasajeros y camionetas ligeras. Esta situación la hace inviable para continuar como una instalación competitiva y moderna.
El cierre impactará a 480 empleados, a quienes Michelin se comprometió a apoyar con un paquete de indemnización, asesoría para la búsqueda de empleo y capacitación externa para mejorar su empleabilidad. “Estamos gestionando esta decisión con el más alto nivel de respeto y cuidado por nuestros trabajadores”, afirmó Matthieu Aubron, CEO de Michelin en México y Centroamérica.
La compañía enfatizó que el cierre fue una decisión difícil, tomada tras evaluar todas las alternativas posibles. La planta de Querétaro fue el primer sitio industrial de Michelin en México, y actualmente produce menos de medio millón de llantas BFGoodrich al año, además de operar un taller de renovado de llantas para camión.
Michelin informó que mantendrá activa su planta en León, Guanajuato, una de las más modernas de la compañía a nivel global, desde donde continuará su operación en el país.
La medida forma parte de una reestructuración estratégica para adaptarse a los cambios en el mercado automotriz.