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Aeropuerto Flipe Ángeles entra al top 10 de tráfico de pasajeros nacionales
En diciembre de 2022 la terminal de Santa Lucía recibió a 200 mil pasajeros, cuando fue inaugurado recibió a 14 mil pasajeros
Pasajero AIFA
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) logró colocarse al top 10 aeródromos con mayor tráfico de pasajeros de rutas nacionales en una lista de 62 terminales que recibieron a más gente el mes pasado.
Santa Lucía se encuentra justo por debajo de las terminales de Ciudad de México, Tijuana, Guadalajara, Cancún, Monterrey, Mérida, Los Cabos, Puerto Vallara y Culiacán, de acuerdo con los datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
El Aeropuerto Internacional de Ciudad de México atendió a 2.9 millones de pasajeros nacionales en diciembre, 14 veces más que el Aeropuerto Felipe Ángeles.
Aunque la verdad es que el Felipe Ángeles mes con mes aumenta su flujo de pasajeros, en marzo de 2022, cuando inició operaciones, el aeropuerto recibió a 14 mil pasajeros nacionales, para diciembre por sus pasillos desfilaron 200 mil mexicanos.
Se espera que el flujo aumente cuando mejore la conectividad terrestre del Aeropuerto Felipe Ángeles. De hecho, la mayoría de las personas que pasan por el aeropuerto son nacionales, pues representan el 96% de su tráfico.
En cuanto a los vuelos internacionales, el Aeropuerto Felipe Ángeles se encuentra limitado, pues en mayo de 2021 el sistema aéreo nacional perdió la categoría 1 en seguridad, por lo que las aerolíneas mexicanas tienen prohibido abrir nuevas rutas a Estados Unidos, por ejemplo.
En cuanto a pasajeros internacionales, la terminal recibió en diciembre a 12 mil viajeros. Este es su mayor flujo mensual desde que se inauguró. La mayoría de los extranjeros proviene de Panamá, Cuba y Venezuela.
Pero en este mismo rubro, la terminal de Santa Lucía se encuentra muy por debajo de otros aeropuertos, pues el Felipe Ángeles se encuentra la posición 19 entre las terminales con conexiones extranjeras.
El director de la Asociación para la Cultura y el Turismo en América Latina (ACTUAL), Armando Bojórquez Patrón, señaló que el AIFA gana popularidad porque los despegues y los aterrizajes son mucho más agiles que en Aeropuerto Internacional de Ciudad de México. Por lo que consideró que cuando se terminé el Tren Suburbano la terminal y el flujo de pasajeros crecerá, pues su mayor problema es el llegar y salir del aeródromo.
