Ante la incertidumbre por una posible reconfiguración productiva de Audi en San José Chiapa, el gobernador Alejandro Armenta Mier presentó la diversificación económica como su respuesta central. La armadora alemana, que ensambla el modelo Q5 en esa planta, analiza trasladar producción a Estados Unidos ante aranceles que pueden llegar a 27.5% para vehículos fabricados en México.
Frente a ese escenario, Armenta destacó el avance del Polo de Desarrollo para el Bienestar en la zona de San José Chiapa y Nopalucan, que registra cerca del 90% de consolidación y contempla la llegada de más de 100 empresas a partir de 2026. El proyecto proyecta más de 6 mil empleos en el mediano plazo e impulsará sectores como el farmacéutico, textil, electrónico, manufactura avanzada, alimentos procesados y economía circular.
“Esto puede ser una presión internacional, no depende de nosotros, no lo sé, pero lo que sí les puedo decir es que con el 80% de las empresas que se van a instalar y que ya se están instalando y que se están construyendo en el Polo del Desarrollo para el Bienestar de San José Chiapa va a haber más empleo que mil Audis, para que quede claro”, afirmó el mandatario. Armenta anticipó además una “derrama económica brutal” aunque evitó precisar cifras ante la cautela de los inversionistas para hacer anuncios formales.
El gobernador planteó la iniciativa como un mecanismo para reducir la dependencia del sector automotriz y fortalecer el mercado interno ante cambios en las cadenas globales de suministro. Puebla, subrayó, mantiene su vocación industrial: en paralelo se han mencionado posibles nuevas líneas de producción vinculadas a Volkswagen en la región.
