La planta de Volkswagen en Puebla, una de las más importantes del grupo alemán en América, ha dado a conocer el calendario de producción para el año 2026, que abarcará los modelos Jetta, Taos y Tiguan, los tres vehículos actualmente ensamblados en las instalaciones de Cuautlancingo.
Según información difundida por medios de comunicación y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw), el calendario contempla 17 días festivos no laborables, alineados con las fechas oficiales y tradicionales en el país. Los días de descanso obligatorios incluyen:
- 1 de enero (Año Nuevo)
- 2 de febrero (Día de la Candelaria)
- 2 y 3 de abril (jueves y viernes santo, como parte de las vacaciones de Semana Santa)
- 1 de mayo (Día del Trabajo)
- 5 de mayo (Batalla de Puebla)
- 10 de mayo (Día de las Madres)
- 15 y 16 de septiembre (Días de la Independencia)
- 1 y 2 de noviembre (Día de Muertos)
- 16 de noviembre (Conmemoración de la Revolución)
- 12 de diciembre (Día de la Virgen de Guadalupe)
- 24, 25 y 31 de diciembre (Navidad y Año Nuevo)
Este esquema busca equilibrar la producción con el respeto a las tradiciones y obligaciones laborales, manteniendo la competitividad de la planta, que es clave para la exportación hacia mercados como Norteamérica.
La emisión de este calendario llega tras el paro escalonado de fin de año 2025, que inició en diciembre con suspensiones en los segmentos de Taos (hasta la semana 49) y Jetta/Tiguan (hasta la semana 51).
La planta de Volkswagen en Puebla continúa como pilar de la industria automotriz mexicana, con planes a mediano plazo que incluyen la preparación para nuevos modelos y posibles incorporaciones como versiones eléctricas o el regreso del Golf hacia 2027. Por ahora, el enfoque para 2026 se centra en estabilizar la producción de sus tres modelos estrella.
Los trabajadores y proveedores han recibido la información a través de canales internos, y se espera que no se incluyan paros técnicos adicionales en el arranque del año, salvo ajustes por demanda o suministro de componentes.
