El Gobierno de Puebla seleccionó a Doppelmayr México para construir el Cablebús de Puebla, uno de los proyectos insignia del sexenio del gobernador Alejandro Armenta Mier. El fallo de la licitación SPFA-OP-LPE-2025-165 se emitió el 28 de noviembre, después de evaluar las propuestas técnicas y económicas de varias empresas participantes. La firma obtuvo el puntaje más alto, consolidándose como la ganadora para desarrollar el sistema de transporte por cable más ambicioso del estado.
Doppelmayr México —filial del grupo austriaco-suizo Doppelmayr/Garaventa— trabajará en asociación con cuatro compañías adicionales. La empresa es reconocida mundialmente por su liderazgo en la construcción de sistemas de transporte por cable, con proyectos como la Línea 1 y la Línea 3 del Cablebús de la Ciudad de México y el TransMiCable de Bogotá.
La obra del Cablebús en Puebla arrancará en diciembre de 2025 y deberá concluirse el 31 de octubre de 2029, lo que representa mil 431 días naturales de trabajos. Aunque la construcción total tomará cuatro años, el gobernador adelantó que el sistema podría inaugurarse por fases a partir de 2027.
El proyecto inicial contempla cuatro líneas, con una inversión aproximada de mil 500 millones de pesos para el arranque en 2026, según el proyecto de Ley de Egresos. La primera etapa conectará la junta auxiliar de La Resurrección con la zona comercial de Angelópolis, pasando por áreas clave como los estadios de Puebla, Los Fuertes de Loreto y Guadalupe, el Parque Ecológico, el CENHCH y el Centro Histórico.
Además, el gobierno estatal dejó abierta la posibilidad de concesionar cuatro líneas adicionales, lo que permitiría crear un circuito ampliado de movilidad aérea durante el sexenio.
