INAH aún no aprueba estacionamiento en Paseo Bravo, pese a licitación

A pesar de que el gobierno del estado ya comenzó con el proyecto de licitación del estacionamiento subterráneo en el ex Acuario, el INAH aún no ha aprobado el plan final, porque sólo le han dado a conocer el estudio de viabilidad, por lo tanto, aunque en el expediente diga que la construcción empezará a partir del 24 de enero próximo no se puede tocar "ni una piedra" del parque sin el aval del instituto.

De acuerdo con información del portal Compranet, el paquete de proyectos a licitación LO-921007998-N__-2013 contempla los trabajos preliminares de la construcción del estacionamiento subterráneo del ex Acuario, ubicado las calles 11 y 13 Sur, sobre la 11 Poniente. En ese mismo expediente se dice que la obra tendrá una duración de 150 días naturales y comenzará el 24 de enero de 2014.

Sin embargo, el perito del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Sergio Vergara Berdejo, apuntó que no se pueden comenzar los trabajos sin la autorización del instituto y que se tendrá que sentar con la empresa que gane la licitación para analizar el proyecto a detalle.

En una entrevista telefónica, el antropólogo, comentó que "ellos (el gobierno) hacen la licitación y quien gana el concurso levanta el proyecto, entonces, nos presentaron desde hace ocho meses uno de prefactibilidad de los estacionamientos subterráneos, entonces, apenas lo estamos analizando, pero quien gane el concurso tendrá que sentarse con nosotros para ver la fase definitiva".

Para el INAH no habría problema de que inicie la licitación, porque la empresa que gane será quien elabore el definitivo que tendrá que aprobar, esto a pesar de que exista un análisis de factibilidad presentado y aprobado.

Según el estudio de factibilidad el estacionamiento subterráneo no estaría propiamente dicho en el Paseo Bravo, pues no se puede tocar ya que forma parte del Área de Monumentos y del trazo de la ciudad de Puebla, sino en el ex Acuario, que es más moderno.

Vergara Berdejo, relató que aún no tiene los detalles de cuánto será la extensión del estacionamiento, los pisos que tendrá y la profundidad del mismo, debido a que eso vendrá en el proyecto final y no está en el análisis de viabilidad: "Nos tenemos que sentar con la empresa para que analicemos la propuesta de cimentación, profundidad, análisis y mecánica de suelos, para saber si hay agua o vestigios arqueológicos", agregó.