El homicidio imprudencial del domingo en la Recta a Cholula a manos de un sujeto que no respetó la prohibición de circular en ese momento conmocionó a Puebla e indignó a medios, a autoridades y a asociaciones de movilidad.
No es para menos, el hecho es que quienes circulan por la Recta a Cholula los fines de semana ya están acostumbrados a este tipo de cierres para dar paso a quienes participan en la Vía Recreativa.
Sin embargo, la falta de sentido común del conductor de una camioneta, quien ignoró los señalamientos e incluso agredió a los elementos policiacos estatales, fue el marco para que ocurriera la tragedia en la que Agustín, de 16 años, perdiera la vida.
Pese a darse a la fuga, el presunto responsable fue detenido por la tarde, por lo que avanzó la integración de la carpeta de investigación.
Hoy fue ese hecho trágico, pero desde enero se han registrado por lo menos seis accidentes graves en los que los ciclistas han sido las víctimas.
Está claro que Puebla tiene una pésima cultura vial, lo cual es responsabilidad de todo el sistema de fomento a la educación.
No hay en espacio educativo alguno, orientación para que desde niños aprendan a respetar al peatón, al ciclista y a los motociclistas.
Es necesario, entonces, actuar de forma proactiva y preventiva para construir condiciones emocionales sanas en torno a este tema.
No basta con las sanciones, con señalizar espacios seguros ni con la construcción de ciclovías.
Si observamos una de las ciudades del mundo con más ciclistas, Ámsterdam, nos damos cuenta de que los ciclistas conviven, se mezclan e interactúan permanentemente con los vehículos motorizados.
No podemos retroceder ante hechos como este en el terreno ganado por quienes conducen vehículos no motorizados. No solo es una gran opción amigable con el medioambiente y la salud de quienes la usan, sino que es todo un estilo de vida para millones de personas en el mundo.
Hoy que está muy sofisticado el uso cotidiano de la bicicleta, basta recordar la expresión “pueblo bicicletero” para entender que las bicicletas han estado en muchas regiones –como donde se registró el fatal accidente del domingo– antes incluso de que los vehículos motorizados inundaran sus calles.
Así que si pensamos en la máxima de “Primero en tiempo es primero en Derecho”, los opositores a las dos ruedas llevan las de perder.
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