Pese a infracciones en Zona 30, director de Tránsito admite falta de señalética

El director de Tránsito Municipal, Víctor Ávila Andrade, admitió la falta de señalética en la denominada Zona 30 (en el Centro Histórico), empero, argumentó que es la Secretaría de Movilidad la encargada de colocar estas estructuras y que ellos solo se dedican a interaccionar.

En este sentido, el dependiente de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal y Municipal (SSPTM), destacó que en dicha zona, cuyo circuito comprende del Bulevar Héroes del 5 de Mayo a la 31 Oriente-Poniente, se realizan entre tres y cinco infracciones diarias en contra de automovilistas que no respetan el límite de velocidad, es decir 30 kilómetros por hora.

"Quiero comentar que la Zona 30 comprende del Bulevar 5 de Mayo, y lo que es la 18 Oriente-Poniente, la 11 Norte-Sur y hasta lo que es la 31 Oriente-Poniente. Nosotros hacemos de entre tres a cinco infracciones diarias por no respetar el límite de velocidad ya señalizado", destacó.

En este tenor, Ávila Andrade reconoció que hace falta señalética en las calles que integran este plan, no obstante, sostuvo que es Movilidad, área a cargo de Mariana Navarrete Little.

"Con relación a la señalética sí nos hace falta y eso se lo informamos a Movilidad Municipal. La medición la hacemos porque vamos atrás del vehículo que va a esa velocidad", comentó.

Al cuestionarle de qué manera verificar que el límite de velocidad sea de 30 kilómetros por hora, el director acotó que los elementos abordo de patrullas se colocan atrás de los vehículos en cuestión.

"Podría decirse que una infracción es para el transporte público y tres para el transporte particular", finalizó.