Para que Puebla cuente con un sistema de transporte público moderno y más accesible para las personas que se desplazan entre su hogar, su lugar de trabajo, y estudios, de acuerdo con los análisis realizados por la Secretaría de Movilidad y Transporte, tendrá de sustituir más de 16 mil unidades en ocho años.
Y es que, de las 36 mil 800 unidades del transporte público censadas en el estado, deben salir de circulación al cumplirse su vida útil de 10 años más de 16 mil automotores.
Con el programa de créditos por una bolsa de 350 millones de pesos que el Gobierno de Puebla impulsa en coordinación con Nacional Financiera, solo alcanza para adquirir 175 nuevas unidades, si costarán en promedio 2 millones de pesos cada una.
Al respecto, la Secretaría de Movilidad y Transporte ha detectado camiones del transporte público que tienen hasta 25 años de antigüedad y siguen circulando.
Actualmente, la secretaría mantiene 8 mil expedientes de las concesiones que presentan alguna irregularidad, y están en estudio.
Y en los próximos meses tendrán que salir de circulación 2 mil concesiones, una vez se resuelvan los actos jurídicos que han incurrido los permisionarios para evitar perder su concesión.
