En entrevista, explicó que el encuentro tuvo como propósito abordar asuntos administrativos; sin embargo, indicó que de manera respetuosa planteó la importancia de que los proyectos municipales se desarrollen conforme a los protocolos y a la legislación vigente, a fin de evitar que se rebasen los montos que se han mencionado públicamente.

Al ser cuestionado sobre si se abordaron directamente las acusaciones contra la alcaldesa, Aguilar Pala respondió que su llamado fue en términos generales para que se cumpla la ley y se mantenga claridad en la ejecución de las obras.

En días recientes, el regidor con licencia Raymundo Cuautli aseguró que la construcción de una radial de 2.8 kilómetros tendría un presupuesto de 80 millones de pesos. Por su parte, José Luis García Parra, coordinador del Gabinete del Gobierno de Puebla, señaló que el año pasado la presidenta municipal solicitó apoyo por mil millones de pesos para la construcción de ocho vialidades.

Además, la regidora Ana Isabel Fernández presentó un recurso ante la Auditoría Superior del Estado en el que expone presuntas inconsistencias detectadas en los ejercicios fiscales 2024, 2025 y 2026.

El secretario reiteró que su postura es que toda obra pública debe ejecutarse conforme a la normatividad aplicable y con apego a los procedimientos establecidos.

El cargo Gobernación llama a Guadalupe Cuatle a ceñirse a la ley en obra pública ante cuestionamientos por costos apareció primero en Reto Diario.

La declaración se dio en el marco de un señalamiento público realizado este fin de semana por el regidor con licencia Raymundo Cuautli, quien denunció ante el gobernador que una obra de pavimentación de dos kilómetros en San Andrés Cholula cuenta con un presupuesto de 89 millones de pesos, lo que representa casi 40 millones de pesos por kilómetro.

García Parra afirmó que el año pasado la alcaldesa presentó una carpeta que contemplaba entre ocho y diez calles y pidió apoyo estatal por alrededor de mil millones de pesos. “Creen que son los tiempos de antes, cuando pensaban que a través de las constructoras podían hacerse ricos”, expresó al referirse a lo que calificó como prácticas de gobiernos del PRIAN.

Agregó que las denuncias hechas públicamente deberán formalizarse por escrito ante la Auditoría Superior del Estado para que se investiguen y revisen.

También señaló que existe una narrativa que, dijo, se está construyendo con miras a los procesos electorales. Afirmó que mientras algunos actores políticos estarían pensando en campañas, el gobierno estatal está enfocado en dar resultados. Anticipó que, ante eventuales revisiones, podrían argumentarse señalamientos de persecución política.

García Parra recordó que la administración municipal anterior en San Andrés Cholula, encabezada por Edmundo Tlatehui, se encuentra sujeta a auditorías por observaciones millonarias. Indicó que el año pasado, a solicitud del gobernador ante la Auditoría Superior del Estado, se amplió el plazo para que exautoridades municipales presentaran documentación y evitar que se cerraran expedientes sin revisión.

Añadió que las auditorías continúan y que en las próximas semanas podrían darse a conocer irregularidades en distintos municipios. Subrayó que el gobierno estatal se mantendrá atento al ejercicio de los recursos públicos y que, aunque estos no sean responsabilidad directa del estado, el gobernador seguirá exhortando a los ayuntamientos a actuar con eficiencia y transparencia.

El cargo García Parra señala que Guadalupe Cuautle solicitó mil millones de pesos para pavimentar 8 calles en San Andrés Cholula apareció primero en Reto Diario.

A través de un posicionamiento oficial, la dirigencia estatal del partido afirmó que el hecho refleja “la falta de responsabilidad del gobierno de la derecha en San Andrés Cholula” y sostuvo que el PRIAN no ha implementado una estrategia efectiva para frenar las carreras clandestinas.

En el comunicado, difundido este 24 de noviembre, la dirigencia estatal resaltó que las autoridades municipales han actuado “bajo la indiferencia”, pese a que los puntos donde se realizan arrancones están plenamente identificados. Morena exigió al gobierno municipal asumir su deber, afirmando que “la ausencia de operativos y de una supervisión efectiva derivó en una tragedia que pudo evitarse”.

Foto: X / @MorenaPuebla_

El organismo expresó su solidaridad con las familias de las víctimas y pidió atención inmediata para quienes hoy enfrentan esta situación. Asimismo, aseguró que continuará señalando cada omisión para garantizar que las familias vivan en un municipio seguro y con autoridades que cumplan su función.

De acuerdo con los reportes, la madrugada del sábado 22 de noviembre tres automóviles deportivos —un Subaru, un vehículo con apariencia similar a un Lamborghini y un Porsche— disputaban una carrera clandestina sobre la Vía Atlixcáyotl. Según testigos, el Subaru perdió el control debido a la velocidad y se impactó contra un poste de alumbrado, lo que provocó apagones en la zona.

El conductor, Rubén Alonso N., de 21 años, falleció en el lugar. Su acompañante, César Emilio, de 25 años, murió horas después en el Hospital Puebla. Paulina N., de 21 años, permanece en estado crítico; su familia solicita apoyo económico para cubrir una cirugía urgente.

El cargo Morena responsabiliza a gobierno de Guadalupe Cuautle por accidente mortal en arrancones de la Vía Atlixcáyotl apareció primero en Reto Diario.