Avala Congreso de Puebla verificación vehicular y programa ‘Hoy no circula’

En Puebla, la verificación vehicular será obligatoria para los autos registrados y todos los que circulen en el estado, aunque también se reconocerá los certificados y hologramas emitidos por otros estados pertenecientes a la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), la cual incluye Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Morelos, Querétaro y Tlaxcala.

El Congreso del estado de Puebla aprobó la iniciativa enviada por el gobernador Miguel Barbosa Huerta, con 38 votos a favor, para que la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (SMADSOT) emita acuerdos para restringir o suspender la circulación vehicular, con el fin de prevenir o controlar contingencias ambientales.

Asimismo, el programa “Hoy no circula” en Puebla para restringir o sujetar a horarios el tránsito de autos, a fin de agilizar la circulación y reducir las emisiones contaminantes generadas por las fuentes móviles.

La diputada priista Isabel Merlo Talavera, presidenta de la Comisión de Transportes y Movilidad, explicó que las reformas a la Ley para la Protección del Ambiente Natural y el Desarrollo Sustentable del estado de Puebla tienen que ver con la armonización a las leyes de los estados que forman parte del Valle de México: Estado de México, Ciudad de México, Hidalgo y Tlaxcala.

Precisó que en cumplimiento con los acuerdos y convenios que al día de hoy rigen en la Megalópolis, los certificados y hologramas emitidos por otras entidades, cuando también existan convenios de coordinación, podrán ser reconocidos por Puebla para que, quienes estén en tránsito por turismo, negocios o cualquier otra circunstancia, puedan transitar sin problema.

El dictamen establece que para la verificación vehicular en Puebla se podrá reconocer los certificados y hologramas emitidos por otras entidades con las que el estado tenga convenios de coordinación, aunque la diputada panista Guadalupe Leal Rodríguez indicó que estos podrán ser aceptados, pero no es obligatorio.

Y es que precisó que la propuesta aprobada debía llevar la palabra deberán (reconocerse los acuerdos de la CAMe), pues consideró que la verificación vehicular no debe ser recaudatoria.

El Poder Legislativo aprobó reformas a la Ley de Vialidad para ampliar de tres a 15 días hábiles el plazo para presentar recursos de inconformidad contra multas de tránsito por infracciones viales y para suspender pagos.

La inconformidad suspenderá el plazo para el pago y exigibilidad de la multa, por lo que la Dirección de Vialidad, al admitirlo, mantendrá la suspensión, pero dejará de surtir efectos cuando la impugnación se deseche, no se interponga, se declare improcedente, sobresea o se confirme la validez del acto impugnado.