Endurecen los requisitos para choferes de UBER

El Congreso del Estado reformó la Ley de Transporte para regular la operación de las empresas como UBER y garantizar la seguridad de los usuarios en Puebla endureciendo los requisitos así como homologándolos con los criterios que rigen a los taxistas tradicionales.

Durante la sesión pública ordinaria, los legisladores discutieron la propuesta presentada por el gobernador de Puebla, Antonio Gali Fayad, con la que pretendía establecer normas igualitarias para los taxistas convencionales y las Empresas de Redes de Transporte (ERT).

Previo al inicio del análisis del dictamen, los legisladores decretaron un receso para sostener una reunión con representantes de la empresa UBER de la que derivó en la reserva de algunos artículos para su posterior discusión.

En su intervención, la diputada local por el Partido de la Revolución Democrática (PRD), Socorro Quezada Tiempo, lamentó que el Poder Legislativo haya cedido a presiones de los dueños de estas unidades que operan bajo una plataforma digital.

Cuestionó que se haya mantenido la ambigüedad para hacer valer la ley y obligar a las unidades de UBER a realizar el cobro de su servicio únicamente por medios electrónicos porque esto ya se establecía en el artículo 12 bis de la Ley de Transporte.

Por su parte, el diputado del Partido Acción Nacional (PAN), Pablo Montiel Solana, expuso que no se haría de carácter obligatorio el trámite de una licencia de conducir tipo mercantil para los choferes de UBER.

Aseveró que con esta reforma quedó en claro que UBER será corresponsable y responderá ante los usuarios en caso de un incidente o ilícito además que se deberá actualizar mensualmente el padrón de choferes de las ERT.

Respecto a la aplicación de las pruebas toxicológicas, exámenes psicológicos, psicométricos y los estudios socioeconómicos para los choferes estos se realizarán en la tramitación de la licencia para conducir.

En lo que toca a la presentación de la carta de no antecedentes penales ante la empresa se realizará en periodos semestrales y no cada 12 meses como se había planteado en la iniciativa presentada por el mandatario estatal.

Asimismo todos los conductores de unidades que operen bajo plataformas digitales como UBER deberán certificarse en rubro de respeto de los derechos humanos y equidad de género y este documento deberá ser expedido por un ente calificado en la materia.

A partir de esta reforma el usuario podrá compartir-en tiempo real-con algún familiar o conocido su ubicación y recorrido de estas unidades para tener la certeza que llegarán con bien a su destino.

Además que se instalarán botones de alertamiento en las unidades del Servicio de Transporte Ejecutivo que estarán a disposición del usuario y el chofer para que en caso de una emergencia puedan solicitar el auxilio de las autoridades.