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Feminicidios y la inútil secretaria de Igualdad Sustantiva
Por Ricardo Morales
Las Serpientes
La violencia en contra de las mujeres avanza y esto es la mejor muestra del nulo efecto de las políticas públicas puestas en marcha por los gobiernos de la mal llamada cuarta transformación.
Los feminicidios, la peor muestra de violencia en contra de las mujeres, le ganó la batalla a las autoridades, las cuales han sido totalmente rebasadas y mucho de esto tiene que ver con el machismo que prevalece en los gobiernos.
Pero lo peor es que al parecer existe una indiferencia por parte de los gobiernos, pero también por parte de la sociedad, la cual comienza a ver como natural el violentar a las mujeres y lo peor, quitarles la vida, con todo el daño que conlleva a los familiares de las víctimas.
Es cierto que el problema en Puebla no comenzó con la presente administración; lo que si es cierto, es que este gobierno prometió hacerle frente al tema y evitar que siguiera creciendo, como ocurrió en el tan criticado gobierno morenovallista.
También es cierto que el gobierno morenovallista fue indiferente al problema y hasta intentó “maquillarlo” para evitar la alerta de género a la que tanto se opuso, bajo el supuesto de que esto ahuyentaría al turismo, lo cual era una falacia.
Pero también lo es, que esa misma indiferencia prevalece, pese a que el gobernador creó la Secretaría de Igualdad Sustantiva, la cual vino a sustituir al ineficiente Instituto Poblano de la Mujer, pero el resultado ha sido el mismo, esta dependencia, solo está de adorno, al igual que su titular Mónica Sánchez Díaz de Rivera.
La titular de la mentada secretaría no ha sido capaz de hacer al menos una declaración en torno a la terrible muerte de la poblana, Ingrid, feminicidio que indignó a todo México y enlutó al municipio de Juan Galindo, Nuevo Necaxa, enclavado en la Sierra Norte de Puebla.
Las cifras son por demás alarmante, de acuerdo con el periódico El Sol de Puebla, el año 2019 fue el periodo más violento para las mujeres poblanas en los últimos cuatro años, ya que superó la cifra anual de feminicidios que se había registrado desde el 2015.
De acuerdo con el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) 2019, superó las cifras de feminicidios que se sumaron en todo el 2015, 2016, 2017, y 2018; esto pese a que el sistema solo tiene registro hasta noviembre del 2019.
En el año 2015 se denunciaron 6 feminicidios, la mayoría de estos asesinatos fueron perpetrados en la capital poblana. Además de este ilícito se enlistaron 116 casos de abuso, así como acoso sexual, 548 casos de violación simple, así como equiparada, 34 de hostigamiento sexual y 5 mil 21 por violencia familiar.
El 2016 cerró con 12 feminicidios, la mayoría de estas carpetas de investigación, de acuerdo a este mismo diario, fueron abiertas en Puebla capital y Tepeaca. Para este año, el delito de abuso, así como acoso sexual registró 94 indagaciones, violación simple, así como equiparada 649, hostigamiento sexual 24 y la violencia familiar 6 mil 322.
Para el 2017 se abrieron 27 indagaciones por feminicidios, este año ya se vieron más demarcaciones involucradas, pues además de la capital poblana, y Tepeaca estos asesinatos violentos también ocurrieron en Zacapoaxtla.
El 2018 fue cuando más se dispararon todos los delitos sexuales, pues cerró con 32 feminicidios siendo los municipios con mayores casos Puebla, Altepexi, Amozoc, Tepeaca, Tecamachalco, Acatzingo, Ocoyucan, Naupan, entre otros. El abuso, así como acoso sexual incrementó a 720 casos, la violación simple, así como equiparada a 817, el hostigamiento sexual a 32 y la violencia familiar a 7 mil 296 ilícitos.
Y se salieron con la suya los transportistas. Todo parece indicar que el gobierno se dobló y que siempre si habrá prórroga disfrazada para los concesionarios que no renovaron sus unidades.
A decir del secretario del Transporte, Guillermo Aréchiga Santamaría, el 65 por ciento de los transportistas habría cumplido con la modernización y el resto está en vías de hacerlo. Ajá.
El retiro de concesiones, al parecer, solo quedará en eso, en amenaza, en tanto, que por las calles de Puebla, seguiremos viendo circular, las chatarras de siempre y con los mismos patrones de siempre, eso es un hecho.
El peso de las organizaciones del transporte y la labor que realizan en apoyo a los candidatos del sistema en tiempos electorales, es un elemento valioso, el cual no se debe de desestimar, en tanto quien volvió a perder como siempre fue la población.
