Por desacato, Subsecretario de Movilidad tiene medio cuerpo fuera del Gobierno del Estado

Cuitlatlán

Por Fermín Alejandro García

Un funcionario que podría no llegar al tercer mes del actual gobierno interino del estado de Puebla, es el subsecretario de Movilidad y Transporte, Alberto Vivas Arroyo, pues en el afán de defender un importante coto de poder, mediante el cual se controlan muchas de las anomalías y actos de corrupción del transporte público, desconoció órdenes superiores que implicaban despedir a una parte importante de su equipo de trabajo.

Hace unos días, desde la Secretaría General de Gobierno se dio la orden de remover al titular de la Coordinación General de Movilidad de la Secretaría de Infraestructura, a cargo de Abraham Sánchez, un hombre que se ha encargado del diseño y control de todas las rutas del transporte público del estado desde la última década del siglo pasado a la fecha. Dicha disposición si se cumplió, pero de manera disimulada.

Resulta que en la Secretaría de Infraestructura se acató la determinación de nombrar a Alfonso Aguilera Camacho como nuevo responsable de la Coordinación General de Movilidad, pero eso no significó que Abraham Sánchez se fuera de esa dependencia.

El mismo día en que se oficializó la salida del funcionario en cuestión, el subsecretario Alberto Vivas Arroyo nombró como asesor de la Secretaría de Infraestructura a Abraham Sánchez, con lo cual el segundo de ellos aunque fue removido, sigue activo en las labores de controlar el transporte y de solapar las múltiples anomalías que se cometen a diario en dicho servicio público.

Se sabe que Alberto Vivas cuando se enteró de la orden de desplazar a Abraham Sánchez del cargo que tenía, buscó de inmediato a Alberto Peniche García, el secretario de Infraestructura, para intentar frenar ese mandato.

Peniche le habría respondido a Alberto Vivas que no era una decisión suya y que no podía oponerse a una orden superior, que habría salido de la oficina de Fernando Manzanilla Prieto, el titular de la Secretaría de Gobierno.

Pese a la anterior explicación, se dice que Vivas Arroyo maniobró para designar a Abraham Sánchez como asesor, bajo la idea de que dicho movimiento pasaría desapercibido en la cúpula del Poder Ejecutivo.

Dicen los conocedores del tema que una vez detectada esa burda maniobra, se estaría valorando la posibilidad de mejor correr a Alberto Vivas Arroyo, como el remedio para por fin poder quitarle a Abraham Sánchez el manejo de la llamada “mafia del transporte”, la cual es una especia de hermandad formada por funcionarios públicos y permisionarios que desde hace casi tres décadas han convertido en un lucrativo negocio proteger las graves anomalías del sistema del transporte público.

Abraham Sánchez siempre ha sido visto como el líder de la llamada “mafia del transporte público”.

Al inicio del gobierno de Rafael Moreno Valle Rosas el entonces secretario de Gobierno, Fernando Manzanilla Prieto, logró sacar a Abraham Sánchez del Poder Ejecutivo, luego de que había sobrevivido los tres sexenios anteriores como responsable del manejo de las rutas del transporte urbano de pasajeros.

Finalmente, Manzanilla se fue del gobierno de Moreno Valle y Abraham Sánchez logró retornar al Poder Ejecutivo, en los dos últimos años del periodo morenovallista.

Luego se incrustó en la administración de José Antonio Gali Fayad y en el actual gobierno interino.

Visto de otra manera, Abraham Sánchez ha sobrevivido a la gestión de los últimos siete gobernadores de Puebla –incluyendo el efímero periodo de Martha Erika Alonso–, siempre haciendo lo mismo: fingiendo que pone orden en el transporte, pero al final ocurre lo contrario, es quien ha permitido que se afiancen muchos de los vicios que caracterizan a esa actividad pública.

Ahora hay un nuevo intento de acabar o por lo menos acotar a la “mafia del transporte público”.

Y como parte de ese proceso, podría rodar la cabeza de Alberto Vivas.

Dicen dentro del gobierno que eso podría ocurrir en los primeros días de abril. ¿Será?