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Paralizado el aumento a la tarifa de transporte público
La Entrega
Por Marco Aurelio Mirón
La exigencia de incremento a las tarifas del transporte público se congeló y ahora está en compás de espera que puede trasladarse hasta la segunda mitad del año.
Ante la cercanía de cierre del sexenio estatal, los concesionarios empezaron a ejercer presión durante la segunda mitad de este 2016 a efecto que darse el cambio antes de finalizar el periodo de gobierno, tal como sucedió con el mandato anterior de Mario Marín Torres.
Aunque se toparon con pared, continuaron con sus presiones y sin éxito alguno buscaron que el mandatario electo, Antonio Gali Fayad, hiciera un pronunciamiento al respecto y que asumiera las quejas de la ciudadanía de comenzar su administración con nuevos precios.
Las propias circunstancias han hecho que el tema haya quedado sepultado, más no cancelado, dada la falta de garantías de los transportistas como ofrecer unidades en buen estado y sobre todo, asumir sus propias estrategias para enfrentar la ola de asaltos contra pasajeros.
Los efectos de la delincuencia en la capital poblana han dejado hasta el momento como saldo una persona muerta, lo que generado que los esfuerzos estén enfocados precisamente a que la autoridad estatal y municipal ejerzan mecanismos que lleven a frenar este problema social.
Mayor presencia policial en microbuses y camiones ha sido el primer paso para enfrentar a los ladrones además de buscar la cooperación ciudadana, sin que los transportistas hayan alzado la mano para hablar del tema.
Sin elementos a su favor, el alza al precio del transporte público ha quedado de lado.
Se han esfumado las expresiones públicas de algunas organizaciones para seguir sustentando su petición de mejorar sus ingresos.
Sin seguridad a favor de los usuarios difícilmente pueden seguir con su petición.
Un silencio sepulcral ha sido la constante en las últimas semanas.
Y seguirá por el resto del año y durante los primeros meses de 2017 que involucran el inicio de gestión, primero de febrero, como gobernador de Antonio Gali Fayad.
Para despejar cualquier duda de la importancia del tema, debe tomarse en cuenta las declaraciones del mes pasado del propio mandatario electo.
La preocupación primaria está en ofrecer mejores garantías de seguridad a los usuarios.
De ahí su anuncio por dar a conocer la inversión peso a peso con los concesionarios del transporte público para equiparar con cámaras de vigilancia y botones de pánico las unidades para detectar y combatir posibles asaltos.
Con inversiones que oscilarán entre los 9 mil y 27 mil pesos y los equipos conectados al C5, se busca cerrar la pinza de la autoridad por cumplir con su obligación de proteger a los usuarios.
Ni una sola mención al incremento tarifario.
Los concesionarios saben que no tienen argumentos sólidos para revivir el tema. Sería como ponerse la soga en el cuello.
Los brotes de inconformidad saldrían de inmediato por parte de la ciudadanía.
Sin embargo, concluida la etapa de establecer sistemas de seguridad, no hay duda que volverán a arremeter con su propuesta.
Están en todo su derecho dado que llevan casi seis años absorbiendo el alza de los insumos como gasolinas y refacciones, sin que los precios del servicio ofertado se hayan modificado.
Mientras tanto, deben asumir su responsabilidad donde el cliente exige certidumbre que no será asaltado en el trayecto a su destino final.
Todo apunta que la petición será analizada por la autoridad en la segunda mitad del siguiente año.
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@Marcomironc
