Puebla no figura en Plan de Infraestructura Nacional

Puebla no “pintó” dentro del Programa de Inversiones en Infraestructura de Transporte y Comunicaciones 2013-2018 que presentó ayer el presidente Enrique Peña Nieto y al que se destinará un monto de 4 billones de pesos.

La entidad sólo fue mencionada para un megaproyecto con la obra de la autopista Siglo XXI, que está en proceso de licitación, pero no aparecieron obras como elsegundo piso a la autopista México-Puebla ni el del tren ligero Puebla-Apizaco, que ya tienen recursos etiquetados de la Federación para la realización de los proyectos ejecutivos o estudios de factibilidad.

Las obras de la autopista Siglo XXI buscan conectar al Golfo de México con el Pacífico, a través de los estados de Puebla y Morelos.

En el evento, al cual asistió el gobernador Rafael Moreno Valle, el mandatario informó que la inversión tanto pública como privada para este programa en materia de transportes será de 1.3 billones de pesos, de los cuales 582 mil millones corresponderán a infraestructura.

Peña Nieto firmó el Acuerdo de entendimiento y colaboración entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), invitando a los mandatarios estatales y a los líderes de los sectores industriales a crear las sinergias necesarias para llevar a cabo estos proyectos en sus entidades.

Por su parte, Gerardo Ruiz Esparza, secretario de la SCT, señaló que el programa de inversiones atraerá a los sectores público-privados, por lo que señaló que entre los proyectos prioritarios está la modernización de la autopista Siglo XXI.

Las obras de dicha autopista ya fueron licitadas el pasado 30 de abril en el tramo que abarcará desde Jantetelco hasta El Higuerón, en Morelos, cuya longitud es de 61.8 kilómetros y conectará la zona de Atlixco con la autopista Del Sol, con lo cual se establecerá una ruta directa entre Puebla y el puerto de Acapulco.

La licitación se realizó a través del concurso internacional 00009076-001-13, para la concesión de la construcción, operación y mantenimiento por 30 años. Su fallo será el próximo 26 septiembre.

Además se pretende que la obra arranque en enero de 2014con un tiempo máximo de ejecución de dos años y para su desarrollo se requiere de una inversión de 2 mil 374 millones de pesos, que serán otorgados bajo el esquema de Proyectos para Prestación de Servicios (PPS).