Metro CDMX niega “bomboleo” de tren en el tramo Potrero-Deportivo 18 de marzo; investiga origen del clip
El Sistema de Transporte Colectivo aseguró que no había ningún riesgo en la Línea 3 y que la “situación no corresponde al servicio que actualmente se ofrece en dicho trayecto”
Metro
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de Ciudad de México (CDMX) informó a través de su cuenta de Twitter que en el tramo Portero-Deportivo 18 de marzo de la Línea 3 no hay ningún “bamboleo”, por lo que opera con normalidad, esto luego de que se difundiera un video en el que un tren se zangolotea.
La tarde del 19 de julio se hizo viral un video en el que se ve cómo un convoy con pasajeros se sacude con mucha fuerza, por lo que la ciudadanía se preocupó, ya que temían que el tren se descarrilase en cualquier momento.
Tras estos hechos, STC informó que mandó un equipo para investigar el tramo Portero-Deportivo 18 de marzo y así hacer una revisión multidisciplinaria; sin embargo aseguró que no había ningún riesgo en la Línea 3 y que la “situación no corresponde al servicio que actualmente se ofrece en dicho trayecto”.
“En relación al vídeo con el supuesto ‘bamboleo del tren’, en el tramo Potrero-Deportivo 18 de marzo, se realizó una revisión exhaustiva y la situación no corresponde al servicio que actualmente se ofrece en dicho trayecto, encontrando la operación sin ninguna afectación y ofreciéndose con normalidad”, precisó Metro.
A través de su cuenta de Twitter, Metro informó que realizaría una investigación para determinar en qué fecha se grabó el metraje; además, adjuntó dos videos del tramo en cuestión en los que se puede apreciar un movimiento regular en los vagones.
Por lo que descartó que exista un peligro inminente para los usuarios; además, el Metro señaló que personal hace revisiones rutinarias para confirmar que los vagones, trenes y vías estén en óptimas condiciones.
En el video del bamboleo, los usuarios acusaron que el convoy se mueve así cuando para por el tramo de Potrero-Deportivo 18 de marzo con dirección a Universidad y que en los videos que publicó Metro se utilizó un estabilizador; mientras que otros señalaron que el zangoloteo varía según qué tan cargado vaya el tren.
