Rondan 7 mil mdp los sobrecostos de las obras morenovallistas

A casi 7 mil millones de pesos ascienden los sobrecostos de las obras del Museo Internacional Barroco, Teleférico, Tren Turístico, Puentes Atirantados y ciclopistas, ejecutadas en la administración estatal de Rafael Moreno Valle Rosas.  

Inicialmente se anunció que el Museo Internacional Barroco –que cumplirá en febrero 6 años de inauguración- tendría una inversión de mil 742.9 millones de pesos, sin embargo llegará a 8 mil millones a través de los pagos pactados en un Proyecto de Prestación de Servicios (PPS) a cubrir en 22 años. 

Sólo esta obra representa un sobrecosto de 6 mil millones respecto al primer anuncio. 

El gobierno de Luis Miguel Barbosa Huerta señaló además que se creó un fideicomiso de 300 millones de pesos para adquirir obras de arte para este museo, sin embargo se detectó que estaban sobrevaluadas y provenían de casas de antigüedades inexistentes, además de que se importaron exhibiciones de obras con costos excesivos y se compraron piezas de arte que desaparecieron.  

Actualmente el gobierno del estado paga más de 26 millones de pesos mensuales por el PPS firmado. 

Rebasa Tren Turístico en más de 500 mdp el costo inicial 

Otra de las obras que resultó con un exceso de gasto en su ejecución es el Tren Turístico Puebla-Cholula, que dejó de funcionar provisionalmente desde el 1 de enero, por no ser económicamente viable y carecer de impacto turístico, pese a que ha sido gratuito.  

En 2016 se indicó que el proyecto costaría mil 113 millones de pesos, sin embargo se pagaron 571 millones de más, tras la construcción de cinco estaciones, la rehabilitación de vías y el mejoramiento de la imagen urbana a lo largo de los 17 kilómetros del recorrido.  

En este 2022 se realizará un estudio para determinar qué sucederá con el tren turístico, mientras tanto ha dejado de funcionar.  

Puentes se encarecen por adornos 

En octubre de 2021 la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción hizo un estudio, a solicitud del Gobierno del Estado, sobre las condiciones en que se encontraban los 22 puentes atirantados que tienen las siglas MV que se edificaron en la administración de Rafael Moreno Valle. 

El organismo determinó que tuvieron un sobrecosto de 83.3 millones de pesos, sólo por los adornos que supuestamente sostienen las estructuras.  

Los dictámenes de la CMIC han sido presentados a la Fiscalía General del Estado y la Fiscalía General de la República, para que se anexen a las carpetas de investigación ya iniciadas por la comisión de presuntos delitos.  

Entre las obras que se realizaron y también prestaron sobrecostos se encuentra el viaducto elevado de la 31 Poniente, mismo que fue inaugurado en el 2015. 

Otro más es el viaducto Ignacio Zaragoza con un costo de 486 millones; el Carlos Camacho Espíritu, con una inversión de 312 millones de pesos, ubicado en bulevar 5 de Mayo y Valsequillo; otro más en bulevar Atlixco con una inversión superior a los 235 millones. 

Costo del Teleférico se duplicó 

En el caso del Teleférico, localizado en la zona cívica de Los Fuertes de Loreto y Guadalupe, el costo se duplicó, ya que de los 277 millones que se presupuestaron, el proyecto concluyó en 531 millones 136 mil 650 pesos. 

Su recorrido es del Centro Expositor a la Calzada Ignacio Zaragoza y viceversa. El trayecto es de 688 metros y dura casi cinco minutos, a través de dos góndolas con capacidad de 35 personas cada una. 

Caras ciclovías 

Otras obras que se han detectado con sobrecosto son las ciclopistas, ya que por cada kilómetro se destinaron 20 millones de pesos, cinco veces más que en la Ciudad de México.  

Las ciclovías construidas han sido consideradas las más caras, deficientes e inseguras del país.  

Por las ciclopistas se erogaron 863 millones de pesos.  

Los cinco proyectos se construyeron en bulevar Hermanos Serdán, Periférico Ecológico, Vía Atlixcáyotl, entre otros puntos. 

Al menos son 150 las denuncias penales que el Gobierno del Estado ha presentado en la Fiscalía General de Puebla contra ex funcionarios de la administración morenovallista, por operaciones simuladas en las obras.