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A medias, modernización y dispositivos de seguridad del transporte público en Puebla

En un recorrido realizado, se evidenció que algunas unidades de las Rutas 1, 68, 52, 6, 11, 44 carecen de los dispositivos tecnológicos.

A medias, modernización y dispositivos de seguridad del transporte público en Puebla

El 40 por ciento de las unidades del transporte público que "cumplieron" con la modernización e instalación de equipos de tecnología para brindar mayor seguridad a los usuarios, están incompletos, de entrada, muchas unidades no cuentan con internet y no están conectadas al Centro de Control, Comando, Cómputo y Coordinación (C5), en otras más, las cámaras de video y los botones de pánico no son los fueron solicitados por el Gobierno del Estado.

En un recorrido realizado por RETO Diario, se evidenció que algunas unidades de las Rutas 1, 68, 52, 6, 11, 44 entre otras más, carecen de los dispositivos tecnológicos.

La gran mayoría de los operadores, quienes solicitaron el anonimato, señalaron que los propietarios y/o concesionarios esperan ser de los últimos en el pase de revista que se realiza en las inmediaciones del estadio Cuauhtémoc, para poder cumplir con los requisitos solicitados por la Secretaría de Movilidad y Transportes, ante la falta de recursos económicos, porque no han reunido entre los 18 a 22 mil pesos que tienen que pagar a las empresas que brindan este los servicios.

En el pase de revista, de acuerdo a los datos oficiales que la Secretaría de Movilidad y Transportes, va una veintena de unidades que han sido remitidas  al corralón por incumplir con los requisitos para la modernización de sus vehículos.

La gran mayoría de las unidades que van desde microbús, autobús y combis, recibió su "manita de gato" en hojalatería y pintura, mismos que no adquirieron los equipos solicitados para ser compatibles con la tecnología del C5, y muchos de ellos tienen los asientos aún en pésimas condiciones.

Sobre los procedimientos de revocación de la concesión que ha iniciado la Secretaría de Movilidad y Transportes no supera ni la decena, ya que muchos han mostrado los contratos de la adquisición de los equipos de tecnología, que fue una de las solicitudes que hicieron los permisionarios.