OHL reconoce que perdió amparo, pero exige compensación

En un comunicado de prensa, OHL México, SA de CV, dio a conocer que fue notificada hoy sobre el amparo que interpuso en contra del rescate de concesión, donde se le informó que dio por terminado el procedimiento que interpuso su filial, Autovías Concesionadas OHL, sin embargo, sí estaría autorizada para recibir una indemnización "atendiendo al monto de las inversiones realizadas".

De acuerdo con la empresa, que recibió la adjudicación directa para la construcción del Libramiento Norte, la resolución de la corte indicó que “Autovías Concesionadas OHL está amparada y protegida para el efecto de que las autoridades responsables, Secretarios de Finanzas y de Administración del gobierno del estado de Puebla, dejen insubsistente el acuerdo por el que declaran por causa de utilidad pública el rescate de la concesión del Libramiento Norte de Puebla (sic)”.

También que el gobierno poblano, en su caso, emita otro acuerdo en el que reitere la declaratoria de rescate en sus mismos términos y que incluya con fundamento en el artículo 14 de la Ley General de Bienes del Estado el pago de la indemnización y establezca las bases generales que servirán para fijarla atendiendo al monto de las inversiones realizadas.

Aunque no estaría amparada respecto de los actos reclamados relativos a la inconstitucionalidad del artículo 47 bis de la Ley de Obra Pública y Servicios Relacionados con la Misma del Estado de Puebla.

OHL habría alegado en ocasiones anteriores que la indemnización tendría que ser equivalente a lo que la empresa invirtió en el proyecto del Libramiento Norte, es decir, 38 millones de euros, unos 646 millones de pesos.

El conflicto jurídico entre OHL México y el gobierno estatal comenzó el 10 de mayo de 2012, cuando se publicó en el Periódico Oficial un acuerdo mediante el cual se rescataba la concesión otorgada a Autovías Concesionadas OHL. Ese mismo mes la firma comenzó su defensa legal.

El 2 de agosto de este año, OHL México reveló que había sido notificada de una nueva sentencia respecto del juicio de amparo interpuesto por su filial, Autovías Concesionadas OHL, la cual reiteró el otorgamiento del amparo a la empresa, con lo cual se declaró insubsistente el acuerdo que contiene la declaratoria de rescate emitida por las autoridades estatales.