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Habrá tres líneas de RUTA antes de finalizar sexenio de Moreno Valle

Habrá tres líneas de RUTA antes de finalizar sexenio de Moreno Valle

El gobernador, Rafael Moreno Valle Rosas, anunció que durante su sexenio se terminarán sólo tres troncales para la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA): La línea 1, Chachapa-Tlaxcalancingo; la línea 2, 11 Norte-Sur y Boulevard 5 de Mayo-16 de Septiembre, y otra sobre la cual no dio detalles. Cabe mencionar que en el proyecto que se presentó ante Banobras se detalló que una trocal sería la 11 Norte-Sur y otra en la 16 de Septiembre.

Durante la apertura del III Foro Regional de Transporte Sustentable: Ciudades Conectadas, Moreno Valle Rosas, sostuvo que al finalizar su gobierno se terminará una tercera troncal para la RUTA, aunque no dio detalles sobre qué tramos seguirá, cuánto será la inversión necesaria y si habrá participación del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras).

La declaración del mandatario dejó dudas sobre cómo se ejecutarán las que se consideraban las líneas 2 y 3 del Metrobús, ya que el 24 de julio pasado ante la presencia del titular de Banobras, Alfredo del Mazo Maza, se presentó un proyecto que contemplaba de manera separada las troncales que correrían por la 11 Norte-Sur y la Avenida 16 de Septiembre, donde se invertirían 2,035 millones de pesos. Empero en un comunicado emitido por el gobierno del estado se dijo que la segunda línea “abarcará la 11 Norte-Sur y el Boulevard 5 de Mayo-16 de Septiembre”.

Cabe señalar que el proyecto original contemplaba seis troncales: La línea 1, Chachapa-Tlaxcalancingo; la línea 2, Avenida 16 de Septiembre-Boulevard 5 de Mayo-Hermanos Serdán; la línea 3, Avenida 14 Oriente-calle 10 Oriente-Poniente-Boulevard Hermanos Serdán; línea 4, calle 11 Norte-Sur desde la 26 Poniente hasta la 151 Poniente; línea 5, Camino Real a Cholula, y línea 6, calle 24 Norte-Sur. Hasta el momento no se sabe cuál podría ser la tercera troncal anunciada hoy.

Transportistas también participarán en rutas alimentadoras

Por otra parte, Samuel Méndez, de la Asamblea Permanente de Transporte, sostuvo que se conformará un proyecto con varias universidades del estado para ver cómo tendría que operar la troncal y las rutas alimentadoras de la línea 2 del Metrobús, aunque es un hecho que las rutas secundarias también serán manejadas por ellos.

Detalló habrá una agenda de transición con el subsecretario de Transportes (ST), Carlos Zurita García, y el coordinador del sistema RUTA, Carlos Borja, para que puedan conformar su empresa y operen, tanto en el corredor principal, como en las alimentadoras.

“Nos permitirán que ejecutemos las rutas alimentadoras, ya no a través de otras, estamos ajustando los recorridos y empleando cuestiones tecnológicas, como contadores y localizadores para las unidades, con la finalidad de adelantar esa transición”, dijo.

Delfino Reyes Bocardo, líder de la Alianza de Transporte del Estado de Puebla, a su vez, describió que no tienen fecha para comenzar con la edificación de la segunda troncal, ya que de momento están en el proceso de identificar los flujos de pasajeros y de camiones en la 11 Norte-Sur, además que esperan que les presenten el nuevo proyecto, porque no lo conocen a profundidad y “pulir” las fallas de la línea 1 en el área de prepago.

Asimismo, estarían analizando las formas de financiamiento con las cuales podrían adquirir las nuevas unidades para la RUTA, pues actualmente no tienen los recursos para comprarlas.