Expertos señalan que transporte en Puebla colapsará en 30 años

Expertos señalaron que el sistema de transporte en la zona metropolitana de Puebla se colapsará en unos 30 años. Igualmente, se pierden 2 mil millones de pesos cada año debido a que el gobierno ha tomado decisiones de manera unilateral para implementar nuevas políticas públicas de movilidad, además estaría dando prioridad a los automóviles particulares en lugar de fomentar los transportes alternativos.

Durante la presentación de las conclusiones del Foro El Futuro de la Movilidad en Puebla, organizado por universidades y organizaciones ciudadanas, el académico de la Universidad de las Américas Puebla (UDLAP), Nicolás López Tamayo, manifestó que hay un creciente malestar en los transportistas por la poca claridad de las políticas públicas de los gobiernos estatal y municipal, respecto al transporte.

Destacó que las decisiones del gobierno del estado, en cuanto a la implementación del nuevo sistema de transporte RUTA, “se han tomado de manera unilateral, sin respetar a los concesionarios”, además que no se logró consolidar antes que entrara en operación.

Asimismo, el urbanista manifestó que desafortunadamente las acciones del gobierno no se han enfocado a la integración de un verdadero sistema de movilidad, pues sólo promueve el uso de las unidades particulares con la creación de pasos a desnivel y puentes vehiculares, cuando se debería de dar prioridad a los peatones, ciclistas y transporte público.

Por su parte, el representante de la organización, Poder del Consumidor, Gerardo Moncada, señaló que en Puebla el índice de motorización es muy elevado, pues tan sólo en la zona metropolitana hay más de 36 mil unidades públicas, distribuidas en 163, y 363 mil coches particulares, que en total realizan más de 3.5 millones de viajes cada día.

Por ello, los especialistas propusieron que se realicen talleres con la participación ciudadana para establecer un diagnóstico del escenario de la movilidad en Puebla, que ayude a generar propuestas a largo plazo para mejorarla, haciendo un sistema integral de transporte que funcione para los diferentes sectores de la población.

Asimismo, pidieron que se reduzca la sobreoferta de transporte público, haciendo más eficiente el servicio con el sistema de prepago y con información a los usuarios; fomentar la creación de nuevos modelos de vehículos más amables con el medio ambiente y propiciar el uso de combustibles alternativos.