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Residentes de Estrellas del Sur alistan medidas para evitar cierre de camellón
Residentes de Estrellas del Sur alistan medidas para evitar cierre de camellón
Pese a que autoridades estatales, a través de la Secretaría de Infraestructura, acordaron con los colonos del Fraccionamiento Estrellas del Sur que el camellón del Boulevard Atlixco, a la altura de la entrada a dicha zona quedaría abierto para permitir la afluencia de los vehículos que diariamente entran y salen, se les informó en días pasados que este acuerdo no sería llevado a cabo, por lo que, como respuesta, la Mesa Directiva del fraccionamiento, a cargo de Pedro Reyes, se dio a la tarea de colocar tres mantas, dos en la entrada principal y una en Zavaleta, en las cuales se lee este mensaje:
"Sr. Gobernador, Rafael Moreno Valle. Sr. Antonio Gali Fayad (ex colono de este fraccionamiento). Los colonos de Estrellas del Sur estamos en total desacuerdo con el cierre del camellón del Boulevard Atlixco. Solicitamos de forma urgente una reunión con ustedes para explicar nuestra inconformidad".
Sin embargo, la petición de los vecinos de Estrellas del Sur no ha sido escuchada, por lo que la segunda acción será recaudar el mayor número de firmas de los habitantes de este lugar -6,500 personas, tomando en cuenta el Instituto México- para que se haga llegar un documento a las autoridades antes mencionadas, confiando que se les dé la atención que piden.
Al respecto, Pedro Reyes, comentó que en caso que se viera cerrado el camellón del Boulevard Atlixco se provocaría un caos vial, sobre todo, en las horas pico, cuando entran y salen del fraccionamiento cerca de 3,500 vehículos.
También, aseguró que durante el mes que lleva funcionando el Metrobús no se ha suscitado ningún accidente que pueda sustentar el cierre del mismo, al contrario, los 40 segundos que dura el semáforo que permite el acceso a los conductores del lugar al Boulevard Atlixco son suficientes.
En conclusión, el presidente de la Mesa Directiva, recalcó que las autoridades estatales no cuentan con un estudio de vialidad a conciencia, mismo que les permita conocer que existen otros puntos necesarios para la primera línea de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
Pese a que autoridades estatales, a través de la Secretaría de Infraestructura, acordaron con los colonos del Fraccionamiento Estrellas del Sur que el camellón del Boulevard Atlixco, a la altura de la entrada a dicha zona quedaría abierto para permitir la afluencia de los vehículos que diariamente entran y salen, se les informó en días pasados que este acuerdo no sería llevado a cabo, por lo que, como respuesta, la Mesa Directiva del fraccionamiento, a cargo de Pedro Reyes, se dio a la tarea de colocar tres mantas, dos en la entrada principal y una en Zavaleta, en las cuales se lee este mensaje:
"Sr. Gobernador, Rafael Moreno Valle. Sr. Antonio Gali Fayad (ex colono de este fraccionamiento). Los colonos de Estrellas del Sur estamos en total desacuerdo con el cierre del camellón del Boulevard Atlixco. Solicitamos de forma urgente una reunión con ustedes para explicar nuestra inconformidad".
Sin embargo, la petición de los vecinos de Estrellas del Sur no ha sido escuchada, por lo que la segunda acción será recaudar el mayor número de firmas de los habitantes de este lugar -6,500 personas, tomando en cuenta el Instituto México- para que se haga llegar un documento a las autoridades antes mencionadas, confiando que se les dé la atención que piden.
Al respecto, Pedro Reyes, comentó que en caso que se viera cerrado el camellón del Boulevard Atlixco se provocaría un caos vial, sobre todo, en las horas pico, cuando entran y salen del fraccionamiento cerca de 3,500 vehículos.
También, aseguró que durante el mes que lleva funcionando el Metrobús no se ha suscitado ningún accidente que pueda sustentar el cierre del mismo, al contrario, los 40 segundos que dura el semáforo que permite el acceso a los conductores del lugar al Boulevard Atlixco son suficientes.
En conclusión, el presidente de la Mesa Directiva, recalcó que las autoridades estatales no cuentan con un estudio de vialidad a conciencia, mismo que les permita conocer que existen otros puntos necesarios para la primera línea de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
